Сообщений в теме: 47

[krionika]

Rio-Grande, Как бы согласен, но есть ньюанс Менять придется сцепление целиком, так как пострадало скорее всего все сцепление, да и по частям редко кто меняет, разбирается оно все, и лучше поставить новый комплект, чем потом понять что неисправность не ушла из-за то го что одну деталь не заменили

[Кудесник]

Я в данном случае исключительно за оригинал!

[krionika]

Моменты затяжек сцепления Kia Picanto 1 (SA)

Скрытый текст

 

Item	Nm	kgf.m	lb-ft
Clutch pedal to pedal support member (Clutch pedal bracket)	17 ~ 26	1.7 ~ 2.6	12.3~ 18.8
Clutch pedal support member to master cylinder (Diesel)	9 ~ 14	0.9 ~ 1.4	6.5 ~ 10.1
Clutch tube flare nut (Diesel)	13 ~ 17	1.3 ~ 1.7	9.4 ~ 12.4
Clutch tube bracket (Diesel)	9 ~ 14	0.9 ~ 1.4	6.5 ~ 10.1
Clutch release cylinder (Diesel)	15 ~ 22	1.5 ~ 2.2	10.9 ~ 16.0
Clutch release cylinder union bolt (Diesel)	25 ~ 35	2.5 ~ 3.5	18.1 ~ 25.5
Clutch cover assembly (6ea)	15 ~ 22	1.5 ~ 2.2	10.9 ~ 16.0
Ignition lock switch nut (Diesel)	8 ~ 10	0.8 ~ 1.0	5.8 ~ 7.3

[krionika]

*Гор*,

Лучше всего оригинал

Но можно попробовать еще VALEO, SACHS и PMC

[Jerusa91]

*Гор*,

Лучше всего оригинал

Но можно попробовать еще VALEO, SACHS и PMC

Здравствуйте, скажите пожалуйста вот когда регулируешь сцепление контр гайкой из под капота, педаль либо опускается, либо поднимается, увидел что писал человек говоря о том что он регулирует сцепление этой же гайкой но педаль у него всегда на месте, мне к примеру надо чтоб сцепление схватывало пораньше, щас начну крутить гайку, педаль опуститься ниже тормоза на много, и будет схватывать как надо, а он писал что регулирует она начинает схватывать раньше, но педаль как и была чуть выше тормоза

[krionika]

Jerusa91, не понял суть вопроса отрегулируй как тебе нравится и все