Сообщений в теме: 124

[Galchonok]

Искусство - вещь непростая.

Да, это жуть

[Galchonok]

В общем, после долгих поисков, причина, вроде бы найдена. Осталось 2 возможных варианта: блок управления умер или чипованная прошивка заглючила. Попробую сменить прошивку на стоковую. К стати говоря, ни один офдилер не может перезалить прошивку. Вот тебе и поддержка своих продуктов от компании КИА.

[krionika]

. К стати говоря, ни один офдилер не может перезалить прошивку

Это еще почему? Как мотивируют?

[krionika]

или чипованная прошивка заглючила.

C этого кстати и надо было начинать разговор...)))

[Galchonok]

Они говорят, что "а мы никогда такого не делали и не знаем" или "купите блок эбу в сборе сразу" или "у нас нет прошивки и мастер криворукий".Насчет прошивки - да...попандос на баблос

[motya]

Забудьте про офдилеров, они этого не делают. По крайней мере официально, ибо это конкретное вмешательство в заводскую конструкцию, что как бы незаконно. (Исключение - когда подобное инициировано производителем).Где перепрошивали? Почему не рассматриваете вариант поехать туда же?Правда, ИМХО утешительного мало, к сожалению:Во-первых, как правило, модифицированное штатное ПО откатить обратно к заводскому у чип-тюнеров уже не получается. Во-вторых, немалый шанс, что ЭБУ угроблен перепрошивкой и его все равно придется менять.

[Galchonok]

Я прошилась у тюнеров на заводскую прошивку. Машину как подменили. Блок ЭБУ жив. Расход упал раза в 2 сразу. Изменился звук работы ДВС, ушли все описанные ранее проблемы. Красота..Чтоб я еще раз чипанулась

[krionika]

Машину как подменили. Блок ЭБУ жив. Расход упал раза в 2 сразу.

На заводе ведь тоже не дураки сидят) Рад что все получилось

[krionika]

какая может быть причина?

Без диагностики причины могут быть следующие: Износ поршневой группы Проблемы с отводом картерных газов Проблемы с ГБЦ