Сообщений в теме: 47

[Jerusa91]

Jerusa91, не понял суть вопроса отрегулируй как тебе нравится и все 

Суть вопроса, что вот если крутишь контр гайку то педаль по любому или опуститься, или поднимется?А не так как писал парень что он крутит контр гайку у него всегда педаль в одном положение, я вчера отрегулировал, чтоб схватывало раньше но педаль упала ниже тормоза, потом из салона гайку закрутил оставил не большой свободный ход  пару см

[krionika]

Jerusa91, Знаешь, я давно не наблюдал за процессом, постараюсь завтра уточнить и дать верный ответ

[krionika]

что вот если крутишь контр гайку то педаль по любому или опуститься, или поднимется?

все верно

[Jerusa91]

все верно

Значит тот паренек что писал избранный))) опять же спасибо за ответ, я оч часто вам вопросы задаю))) и получаю грамотные, и полезные ответы))

[Jerusa91]

все верно

Никак не могу решить проблему, педаль тугая, при отпускании где то на половине хода она толкает мне в ногу, сколько садилось народу попробовать говорят что это не норма, и как вобще ездию, сцепление менял, трос поменял покупал оригинальный, педаль промазывал полностью, чего только не делал, а ара сервисе говорят у всех малолитражек так в матизе, гетсе и т.д ну ладно все ничего пусть она будет такой, но напрягает не много когда еду отпускаю плавно переключил с 1 на 2 передачу рывок, со 2 на 3 тоже рывок, причем как то временами бывает, если оборотов побольше дам и совсем ювелирно отпущу то не бывает толчков этих, когда с 3 на 4 то уже норм, до этого помогало опускать сцепу ниже тормоза, чтоб меньше ловить этот скачек педали  

[krionika]

Jerusa91,  Судя по-всему осталось проверить шток вилки сцепления и втулки штока . Возможно это шток закусывает в направляющих втулках.

[Семен П]

это симптомы умирающего диска?

всего комплекта сцепления, что именно - не важно, все равно менять целиком. махни и не заморачивайся