Сообщений в теме: 96

[MonaKia]

В общем отогрели машину тепловой пушкой, возились минут 40,

Я думаю что она просто замерзла, обычно перед такими морозами советуют заранее заменить свечи на новые и дозарядить аккумулятор, еще рекомендуют лить более жидкое масло, так как стартеру легче будет прокрутить двигатель. Масло я думаю замерзло и стартер не смог раскрутить двигатель до нужной скорости

[SveT!K]

Проблемы все в комплексе. Машину к выдаче готовили в местном салоне и им прекрасно известны наши климатические условия. Перед началом зимнего сезона ездила в сервисный центр и спрашивала: нужно ли как-нибудь готовиться к зиме, сказали, что ничего не нужно делать дополнительно. Итог: моя Пиканта не выдержала настоящих сибирских морозов. Сегодня всю ночь работала на автозапуске, сожрала полбака бензина, а утром заглючила сигнализация, замерз (или разрядился) аккумулятор и в итоге двигатель снова не завелся (утром было -42). Аккумулятор слабый, придется менять. Теперь вот и свечи придется менять скорее всего. В общем мое первое разочарование в этом автомобиле...Теперь придется эвакуировать в сервисный центр, а после, ставить в теплый бокс. СИноптики обещают, что морозы продержатся минимум до 20 декабря.

[ChipsaEstrella]

SveT!K, Светик, у нас такие же морозяки, позавчера утром выходя на работу, посмотрела температуру, было -41. (как никак живем в сибири и км 200 между нами)
Машину завела с брелка, как с одного щелчка. Сигнализация - пандора 3000. У друга камри замерзла, тоже вызвал отогревщиков, отогревщики сказали, что 80% кто их вызывает, плохая сигнализация, а именно старлайн. На прошлой машине стояла старлайн, за 2 года замерзла 1 раз.

Сегодня всю ночь работала на автозапуске, сожрала полбака бензина, а утром заглючила сигнализация, замерз (или разрядился) аккумулятор и в итоге двигатель снова не завелся (утром было -42). Аккумулятор слабый, придется менять. Теперь вот и свечи придется менять скорее всего.

Прям таки полбака? Одно деление примерно уходит у меня на прогрев в такие морозяки.
Ну а вообще, не вешай нос, ну бывают такие казусы, и на Пиканту то грешить не нужно, не в ней дело. https://mykia.club/p...tyle_emoticons/default/smile.png

[SveT!K]

ChipsaEstrella Привет! У меня стоит сигнализация "Шерхан 7". Уж не знаю в ней дело или нет, но глючила она не по детски. Показания датчика топлива успела посмотреть за те пару секунд, когда крутанул стартер, потом все умерло. Не знаю что делать, в сервисном центре Киа отогрели машину, зарядили аккумулятор, еще вчера предлагали забрать, но мест в теплых паркингах у нас в городе уже нет, а там где есть заламывают просто космические цены, автозапуску не доверяю.

[ChipsaEstrella]

SveT!K, Приветhttps://mykia.club/public/style_emoticons/default/smile.png

автозапуску не доверяю.

Если не доверяешь автозапуску, зачем тогда вообще нужно было ставить сигнализацию? Штатной вполне хватило бы.
В наши морозы - одна надежда на сигнализацию с автозапуском и обратной связью. У меня стоит по температуре двигателя, на -10, как только моя крошка замерзла, сразу автоматически прогревается, ну а в связи с этими морозами, много раз заводится. Утром, когда завожу с брелка - 20 минут и она прогрелась до "рабочих оборотов", 900 примерно. Я лишь грешу на твою сигнализацию, но никак не на машину, потому что машины у нас с тобой в одинаковых условиях =)
Скоро потепление, по-крайней мере -25, это никак не -42 =)
У меня есть даже фото в тему)

[Лилия]

Доброго времени суток! Помогите решить проблему, машина всегда хорошо заводилась, пиканта 2006 год, 1,0 л. МКПП. Все началось с того что я уезжала из города на 3 дня, машина на стоянке, аккум разрядился в ноль (глупая нет бы клеммы снять,)поменяла акуммулятор. Далее на улице минус 22 она не заводиться, раза с 10 показывает что счас счас и ничего. Завела долго и упорно мучила моего малыша, выбило маслянный фильтр, все текет, приехали в сервис поменяли масло, фильтр, проверили свечи, вроде все норм, езжу завожусь. Ставила на таймер завод, каждый 2 часа вроде норм было. Сегодня встала минус 24 и не заводиться аккум впорядкеа она все равно не схватывается. Посоветуйте что делать, сил нет уже за 2 недели все нервы вытрепала.

[krionika]

выбило маслянный фильтр

это как????

Все началось с того что я уезжала из города на 3 дня, машина на стоянке, аккум разрядился в ноль (глупая нет бы клеммы снять,)

Из-за трех дней акк разрядится не может, ищите ток утечки!

Сегодня встала минус 24 и не заводиться аккум впорядкеа она все равно не схватывается. Посоветуйте что делать, сил нет уже за 2 недели все нервы вытрепала.

Сменить свечи и заправку, а именно лить 95-й. Исправная машина должна нормально заводиться... А это может быть по след причинам: 1. Не хватка пускового тока - то есть хватает на стартер, но свечам остается очень мало энергии на воспламенение 2. Плохое топливо 3. Масло с недопустимыми для такого холодного времени параметрами

[Лилия]

это как???? Из-за трех дней акк разрядится не может, ищите ток утечки! Сменить свечи и заправку, а именно лить 95-й. Исправная машина должна нормально заводиться... А это может быть по след причинам: 1. Не хватка пускового тока - то есть хватает на стартер, но свечам остается очень мало энергии на воспламенение 2. Плохое топливо 3. Масло с недопустимыми для такого холодного времени параметрами

масло новое, синтетика, аккум полностью новый, по форуму почитала хороший поставила. Насчет фильтра я сама удивилась но когда из под капота текет масло то герметичность фильтра повреждена. Заливаю бенз на лукойле, там у нас более менее бензин, до этого вообще кошмар был, пальцы стучали, машина еле тянула. счас норм. свечи два дня назад проверяла норм были. Думаю может заменить, тогда такой вопрос прозвонила по магазинам, все свечи за штуку для пиканты 150 рублей, а вы тут описываете дороже, почему так?а еще про провода говорите? это какие меняют?

[krionika]

все свечи за штуку для пиканты 150 рублей, а вы тут описываете дороже, почему так?

Все это зависит от того, кто сколько накрутил или кто почем купил

а еще про провода говорите? это какие меняют?

Свечные провода, от них тоже зависит как машина заводится. Со временем провода становятся.... в общем их тоже принято менять, так как образуется ток утечки во время запуска.