Сообщений в теме: 96

[krionika]

Клевый
Пересмотрел все. Видимо память меня где-то подвела. Нету в Пиканте никакой кнопки. На Соренто есть, а на Пиканто нет. Попутал немного. Смотрите предохранители, и проводку.

Где-то обрыв. Для начала при включении зажигания послушайте работает ли топливный насос. Вы его точно должны услышать. Если не гудит то тогда отсюда и копать. Схему проверки бензонасоса могу выложить если надо.

[Клевый]

Спасибо за ответ, я тоже вчера всю схему перелопатил, так и не нашел. Буду искать причину..

[AlexB]

Кстати,один из приколов,который был у меня и наслышан от других пользователей пикант- имобилайзер.у меня былиприколы,что не заводилась с первого второго раза....можно было по пару минут стартером крутить- ничего не помогало.а потом вынул-вставил ключь в замок зажигания-и с полтыка заводится.а иногда только другим ключем заводилась... так что пробуйте ,если не хочет заводится- поменяйте ключ .может поможет. мне помогало.

[krionika]

Всем доброго дня. Машина - Kia Picanto 2009 Двигатель - 1,0 л., Механика. Проблема такова: Машину отдали в сервис (крутила стартером и не заводилась). В сервисе сказали нет искры. Сказали неисправны катушки. Катушки я купил и поменял - все равно не заводится. Куда дальше смотреть?

Скорее всего дело было не в катушках, а в том, что на них не подавался сигнал с блока управления двигателем. Либо нет плюса, либо глюк с иммобилайзером.

[krionika]

Всем доброго дня. У меня Пиканто перестала заводится. Крутит стартером-крутит и все бестолку. Я купила аэрозоль HI GER (быстрый запуск) для инжекторов. Пока не пшикну - не заводится. Что с ней могло случиться?

Не лечите так машину Тут назвать причину сложно, ибо их очень много может быть. Начиная от слабого вольтажа и заканчивая топливной системой, все что угодно.