Сообщений в теме: 253

[ЯлиЯ]

"коробка на Пиканто самая дорогая"так у них с Матизом вроде как одни и те же коробки ставили, JF 402(405) E.может матизовские дешевле.. или я наивная единственное, я пока не пойму разницу между 402 и 405

[krionika]

ЯлиЯ, Ничего не могу сказать насчет одинаковости... почему то мне кажется что это не так. Двигатели разные это раз, соответственно разные точки крепления АКПП, должны быть другие внутренности и блоки управления АКПП тоже должны быть разными. Так что если вкрячить (не знаю как) туда АКПП от Матиза, то Пиканто процентов на 99 не поедет Может конечно кто и оспорит, но я бы с удовольствием посмотрел как это выглядит хотя бы на фото

Ибо:

Автоматическую трансмиссию JF 405 E, так же ,устанавливают :

АКПП JF405 E Daewoo Matiz (Дэу Матиз ) с двигателями L3 0.8 L4 1.0
АКПП JF405 E Hyundai Atoz (Хендэ Атоз) с двигателями L4 0.8 1.0
АКПП JF405 E Hyundai Santro (Хендэ Сантро ) с двигателями L4 1.1
АКПП JF405 E Kia Morning ( Киа Морнинг) с двигателями L4 1.0 L4 1.1
АКПП JF405 E Kia Picanto ( Kia Picanto) с двигателями L4 1.0
АКПП JF405 E Kia Visto (Киа Висто) с двигателями L4 0.8

Как вы видите - Пиканты с двигателем 1,1 литра в списке нет. Есть правда Моринг, что та же Пиканта, но я бы не рискнул заказывать то, не знаю чего В данном случае я искал бы только Для Пиканты, что бы не иметь в дальнейшем геммороя

[krionika]

Подскажите пожалуйста что с машиной. Поменяли передние тормозные колодки и перестала работать коробка передач,стоит на Р и не переключается.Но если с усилием нажмешь на кнопку то переключится с трудом.

Привет Нужна диагностика, эти вещи друг с другом не связаны.

[krionika]

Я думаю может плохо прокачали тормоза.

Предположим, но как связано переключение рычага КПП и тормоза?? КПП будет переключаться в независимости от того держите вы ногу на педали тормоза или нет.

[krionika]

Раньше переключался рычаг КПП только при нажатии педали тормоза.

У всех Киа это по разному) К тому же я так и понял какого года у вас Пиканта. Не суть. Переключаться рычагу КПП дает не тормозная жидкость, а сигнал с датчика (лягушки).

[Natallin]

у меня такие проблемы:1. машина стартует хорошо, но когда у нее около 2500-3000 об иногда скидывает до 1000, и начинает дергаться;2. когда встаю на горку (любую,даже маленькую) при переключении с P на D чувствуется стук и очень тяжело переключается;3. на D стала откатываться назад.подскажите пожалуйста с чем может быть проблема? заранее спасибо

[krionika]

Natallin, Привет , не совсем понял - она сама скидывает обороты? Даже если на газ давите? При переключении с паркинге на драйв или реверс есть удар или просто тяжело переключить? Просто объяснение "стук" не совсем понятно.