Перейти к содержимому

Киа Форум клуб©


Фотография
Киа Спортейдж 5 NQ5

коды ошибок, расшифровка



  • Вы не можете создать новую тему
  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 54

#51 krionika

krionika

    Я - Легенда!

  • Администраторы
  • 23949 сообщений
    Доп. инфо + Доп. инфо -
Гараж Личный гараж

Отправлено 04 April 2022 - 18:51

D 2.0 TCI NEW R > Rear View Monitor > Rear View Monitor

B162100 Аппаратная часть ECU    
B161F00 Ошибка ввода камеры    
B16A700 Ошибка видеовыхода камеры    

D 2.0 TCI NEW R > SBW Control Unit (SCU) > SBW Control Unit (SCU)

P060141 Внутренняя память модуля управления, ошибка контрольной суммы    
P060147 Сбой переключателя уровня функциональной защиты 3    
P060148 Сбой переключателя уровня функциональной защиты 2    
P065713 Цепь «A» напряжения питания привода, обрыв    
P06B011 Питание «A» датчика    
P06B012 Питание «A» датчика    
P06B013 Питание «A» датчика    
P070512 Неисправность цепи датчика диапазона коробки передач – короткое замыкание на АКБ в цепи    
P070514 Неисправность цепи датчика диапазона коробки передач – короткое замыкание на «массу» или обрыв в цепи    
P070516 Неисправность цепи датчика диапазона коробки передач – короткое замыкание питания датчика на АКБ    
P070517 Неисправность цепи датчика диапазона коробки передач – короткое замыкание питания датчика на «массу» или обрыв в цепи    
P070661 Диапазон/характеристики цепи датчика диапазона коробки передач – сбой расчета сигнала    
P070696 Диапазон/характеристики цепи датчика диапазона коробки передач – сбой внутренних компонентов    
P171400 Истечение времени ожидания окна иммобилайзера    
P171500 Ошибка синхронизации данных иммобилайзера    
P171600 Неверный VIN/MIN/об/мин иммобилайзера    
P28E211 Цепь фазы U-V-W электродвигателя переключения передач, обрыв    
P28E212 Цепь фазы U-V-W электродвигателя переключения передач, обрыв    
P28E213 Цепь фазы U-V-W электродвигателя переключения передач, обрыв    
P28E21D Цепь фазы U-V-W электродвигателя переключения передач, обрыв    
P28E211 Цепь фазы U-V-W Производительность    
P28E419 Драйвер электродвигателя переключения передач, избыточный ток/температура    
P28E507 Рабочие характеристики электродвигателя переключения передач    
P28E592 Эффективность электродвигателя переключения передач    
P28E594 Рабочие характеристики электродвигателя переключения передач    
P28E711 Датчик положения электродвигателя переключения передач    
P28E715 Датчик положения электродвигателя переключения передач    
P28E764 Датчик положения электродвигателя переключения передач    
P28EA71 Цепь датчика положения электродвигателя переключения передач, диапазон/характеристики    
U000100 Высокоскоростная шина связи CAN    
U010000 Потеря связи с ЭБУД/PCM "А"    
U010082 Потеря связи с ECM/PCM «А»    
U010083 Потеря связи с ECM/PCM «А»    
U010100 Потеря связи с TCM    
U010182 Потеря связи с TCM    
U010183 Потеря связи с TCM    
U012100 Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (АБС)    
U012182 Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системы (ABS)    
U012183 Потеря связи с блоком управления антиблокировочной тормозной системы (ABS)    
U014600 Потеря связи со шлюзом «А»    
U015500 Обрыв связи с блоком управления панели приборов (IPC)    
U110100 Потеря связи с TCM «В»    
U110300 Потеря связи с рычагом TGS    
U110382 Потеря связи с рычагом TGS    
U110383 Потеря связи с рычагом TGS    
U110400 Потеря связи с рычагом "B" TGS    
U111700 Связь с высокоскоростной шиной CAN2 (EMS-DCT)    
U116000 Потеря связи с ACU    
U133882 Потеря связи с RSPA    
U133883 Потеря связи с RSPA    
U133887 Потеря связи с RSPA    
U133900 Потеря связи с блоком управления стояночным тормозом    

 


занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

:excl: Клубный автосервис Киа Хендай АвтоМиг в Москве: auto-texcenter.ru :excl:

слесарный и кузовной ремонт


#52 krionika Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я - Легенда!

  • Администраторы
  • 23949 сообщений
    Доп. инфо + Доп. инфо -
Гараж Личный гараж

Отправлено 04 April 2022 - 18:52

D 2.0 TCI NEW R > Seat heater Ventilation control Unit-Front > Seat heater Ventilation control Unit-Front

B160300 Отключена шина CAN    

D 2.0 TCI NEW R > Seat heater Ventilation control Unit-Rear > Seat heater Ventilation control Unit-Rear

B160300 Отключена шина CAN    

D 2.0 TCI NEW R > Smart Key > Smart Key Code Saving

P167600 Сообщение об ошибке Smartra    
P169000 Smartra, нет отклика    
P169500 Иммобилайзер, ошибка памяти EMS    
P169600 Иммобилайзер, сбой аутентификации    
P169900 Иммобилайзер, две повторных попытки    

D 2.0 TCI NEW R > Steering > Motor Driven Power Steering(C-MDPS)

C110117 Высокое напряжение АКБ    
C110216 Низкое напряжение АКБ    
C110921 Обрыв в цепи IG1 – Защита от отказа MDPS    
C111201 Напряжение питания датчика    
C11121C Напряжение питания датчика    
C120286 Датчик частоты вращения переднего левого колеса — неверный сигнал/нет сигнала    
C120586 Датчик частоты вращения переднего правого колеса — неверный сигнал/нет сигнала    
C120886 Датчик частоты вращения заднего левого колеса — неверный сигнал/нет сигнала    
C121186 Датчик частоты вращения заднего правого колеса — неверный сигнал/нет сигнала    
C125901 Датчик угла поворота рулевого колеса – Электрический    
C125938 Датчик угла поворота рулевого колеса — Электрический    
C126154 Датчик угла поворота рулевого колеса не калиброван    
C126204 Неисправность датчика температуры    
C129002 Сбой сигнала датчика момента    
C16034B Термозащита ECU    
C160404 Ошибка аппаратной части ЭБУ    
C160604 Ошибка программного обеспечения ЭБУ    
C161187 CAN превышение времени ожидания EMS    
C161386 Ошибка CAN-сигнала EMS    
C161688 Отключена шина C-CAN    
C161F86 Некорректная скорость автомобиля    
C162887 CAN, превышение времени ожидания комбинации приборов    
C162986 Неверный счетчик комбинации приборов    
C163386 Несоответствующее отображение скорости на комбинации приборов    
C166B87 Превышение времени ожидания CAN WHL_SPD    
C169287 Блокировка по превышению лимита времени CAN ESC    
C169386 Ошибка сигнала ESC    
C169687 Истечение времени ожидания CAN SPAS/PA    
C169786 CAN, ошибка сообщения SPAS    
C16B286 Ошибка контрольной суммы/счетчика подключения питания WHL_SPD    
C16BF64 Ошибка логики управления WHL_SPD    
C170004 Ошибка битового кодирования    
C170255 Ошибка вариантного кодирования    
C170401 ECU, сбой отказоустойчивого реле    
C171101 Неправильное завершение программы    
C180487 Блокировка по превышению лимита времени CAN LKAS    
C180586 Ошибка сигнала LKAS CAN    
C186687 Превышение времени ожидания CAN ICSC    
C240162 Цепь электродвигателя    
C241216 Обрыв или короткое замыкание в цепи электродвигателя    
C241262 Обрыв или короткое замыкание в цепи электродвигателя    
C241319 Сбой тока электродвигателя (превышение тока)    
C241328 Сбой тока электродвигателя (превышение тока)    
C241396 Сбой тока электродвигателя (превышение тока)    

 


занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

:excl: Клубный автосервис Киа Хендай АвтоМиг в Москве: auto-texcenter.ru :excl:

слесарный и кузовной ремонт


#53 krionika Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я - Легенда!

  • Администраторы
  • 23949 сообщений
    Доп. инфо + Доп. инфо -
Гараж Личный гараж

Отправлено 04 April 2022 - 18:52

D 2.0 TCI NEW R > Telematics > e-Call(EUROPE)

B281500 Ошибка C-CAN    
B282600 Состояние короткого замыкания антенны GPS    
B282700 Состояние обрыва антенны GPS    
B283700 Ошибка подключения модуля GPS    
B287100 Ошибка модема 2G/3G    
B28B000 Ошибка микрофона    
B28CC11 Замыкание в цепи антенны модема eCall    
B28CD13 Обрыв в цепи антенны модема eCall    
B294200 Ошибка данных состояния пути звука    
B299215 Ошибка резервного питания eCall    
B29A257 Ошибка образа ПО eCall    
B29A344 Ошибка памяти eCall    
B29C002 Ошибка PWM-линии подушки безопасности    
B29C100 Ошибка линии выходного сигнала подушки безопасности о столкновении    
B29D200 Ошибка светодиода подключения eCall    
B29D32A Заедание переключателя eCall/Test    
B29D415 Переключателем eCall/Test определена ошибка цепи eCall    

D 2.0 TCI NEW R > Wireless Power Charger > Wireless Power Charger

B160300 Отключена шина CAN    
B162100 Аппаратная часть ECU    

D 2.0 TCI NEW R > Engine > Engine Control

P003100 Цепь управления (низкий) нагревателя датчика концентрации кислорода (ряд 1, датчик 1)    
P003200 Цепь управления (высокий) нагревателя датчика концентрации кислорода (ряд 1, датчик 1)    
P003700 Цепь управления (низкий) нагревателя датчика концентрации кислорода (ряд 1 датчик 2)    
P003800 Цепь управления (высокий) нагревателя датчика концентрации кислорода (ряд 1 датчик 2)    
P004600 Диапазон/работа цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува    
P004700 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува    
P004800 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува    
P006900 Отношение абсолютного давления во впускном коллекторе к барометрическому давлению    
P007000 Цепь датчика температуры окружающего воздуха    
P007100 Датчик температуры наружного воздуха — диапазон/функционирование    
P007200 Низкое значение в цепи датчика температуры наружного воздуха    
P007300 Высокое значение в цепи датчика температуры наружного воздуха    
P008700 Давление в топливной рампе/системе подачи топлива – слишком низкое    
P008800 Давление в топливной рампе/системе подачи топлива – слишком высокое    
P008900 Производительность регулятора давления топлива 1    
P008B00 Слишком высокое давление в контуре низкого давления топлива    
P009000 Цепь управления регулятором давления топлива 1/обрыв    
P009100 Цепь управления регулятором давления топлива 1, низк.    
P009200 Цепь управления регулятором давления топлива 1, выс.    
P009600 Диапазон/характеристики цепи датчика температуры впускного воздуха 2    
P009700 Цепь датчика температуры поступающего воздуха 2 – низкое входное значение    
P009800 Цепь датчика температуры поступающего воздуха 2 – высокое входное значение    
P009A00 Корреляция температуры поступающего воздуха/температуры окружающей среды    
P00BC00 Цепь массового или объемного расхода воздуха, вход сигнала низкого уровня    
P00BD00 Цепь массового или объемного расхода воздуха, вход сигнала высокого уровня    
P00D100 Цепь управления нагревательным элементом HO2S, датчик 1 — диапазон/функционирование    
P00D200 Цепь управления нагревательным элементом HO2S, датчик 2 — диапазон/функционирование    
P010100 Цепь массового или объемного расхода воздуха, сигнал выходит за допустимые пределы    
P010200 Цепь массового или объемного расхода воздуха, вход низкого уровня сигнала    
P010300 Цепь массового или объемного расхода воздуха, вход высокого уровня сигнала    
P010400 Неустойчивое состояние цепи датчика массового или объемного расхода воздуха «А»    
P011200 Цепь датчика температуры поступающего воздуха, низкое входное значение    
P011300 Цепь датчика температуры поступающего воздуха, высокое входное значение    
P011600 Диапазон/характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя    
P011700 Цепь температуры охлаждающей жидкости двигателя, вход низкого уровня сигнала    
P011800 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, высокое входное значение    
P012200 Цепь «A» датчика/выключателя положения педали акселератора/дроссельной заслонки, низкое входное напряжение    
P012300 Цепь «A» датчика положения педали акселератора, вход высокого уровня сигнала    
P013100 Датчик O2 — низкое значение в цепи тока накачки (датчик 1)    
P013200 Датчик O2 — высокое значение в цепи тока накачки (датчик 1)    
P013700 Датчик O2 — низкое значение в цепи тока накачки (датчик 2)    
P013800 Датчик O2 — высокое значение в цепи тока накачки (датчик 2)    
P013A00 Медленный отклик датчика O2 – от обогащенного до обедненного состояния (ряд 1/датчик 2)    
P013B00 Медленный отклик датчика O2 – от обедненного до обогащенного состояния (ряд 1/датчик 2)    
P014C00 Медленный отклик датчика O2 – от обогащенного до обедненного состояния (ряд 1/датчик 1)    
P014D00 Медленный отклик датчика O2 – от обедненного до обогащенного состояния (ряд 1/датчик 1)    
P018200 Низкое входное значение в цепи датчика температуры топлива А    
P018300 Цепь «A» датчика температуры топлива, вход высокого уровня сигнала    
P019100 Диапазон/характеристики цепи датчика давления в топливной рампе    
P019200 Цепь датчика давления в топливной рампе, вход низкого уровня сигнала    
P019300 Высокое входное значение в цепи датчика давления в топливной рампе    
P019400 Датчик давления топлива в топливной рампе — прерывистое или неустойчивое напряжение    
P019600 Датчик температуры масла двигателя, сигнал выходит за допустимые пределы    
P019700 Датчик температуры моторного масла, низкое входное значение    
P019800 Датчик температуры моторного масла, высокое входное значение    
P019900 Неустойчивый/несистематический характер отказа цепи датчика температуры моторного масла А    
P020100 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 1    
P020200 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 2    
P020300 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 3    
P020400 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 4    
P021900 Состояние превышения частоты вращения коленчатого вала двигателя    
P022B00 Низкое значение в цепи электродвигателя управления перепускным электромагнитным клапаном промежуточного охладителя
P022C00 Высокое значение в цепи электродвигателя управления перепускным электромагнитным клапаном промежуточного охладителя
P023000 Первичный контур топливного насоса    
P023400 Состояние кратковременного увеличения наддува в цепи турбонагнетателя/нагнетателя наддува    
P023700 Низкое значение в цепи управления датчиком давления наддува/турбонагнетателя «А»    
P023800 Высокое значение в цепи управления датчиком давления наддува/турбонагнетателя «А»    
P024A00 Диапазон/характеристики цепи электродвигателя управления перепускным электромагнитным клапаном промежуточного охладителя    
P024B00 Зависание цепи электродвигателя управления перепускным электромагнитным клапаном промежуточного охладителя    
P024F00 Вход цепи переключателя «А» датчика положения перепускного электромагнитного клапана промежуточного охладителя    
P025200 Производительность/диапазон управления дозированием топлива насоса форсунки «A» (кулачок/ротор/форсунка)    
P025300 Низкие значения управления дозированием топлива насоса форсунки «A» (кулачок/ротор/форсунка)    
P025400 Высокие значения управления дозированием топлива насоса форсунки «A» (кулачок/ротор/форсунка)    
P026100 Цепь форсунки цилиндра 1, Низ    
P026200 Цепь форсунки цилиндра 1, выс.    
P026400 Цепь форсунки цилиндра 2, Низ    
P026500 Цепь форсунки цилиндра 2, выс.    
P026700 Цепь форсунки цилиндра 3, Низ    
P026800 Цепь форсунки цилиндра 3, выс.    
P026A00 Эффективность охладителя поступающего воздуха ниже порогового значения    
P027000 Цепь форсунки цилиндра 4, Низ    
P027100 Цепь форсунки цилиндра 4, выс.    
P029800 Повышенная температура моторного масла    
P029900 Состояние кратковременного снижения наддува в цепи турбонагнетателя/нагнетателя наддува    
P033500 Цепь датчика положения коленчатого вала «А»    
P033600 Диапазон/характеристики цепи датчика положения коленчатого вала «А»    
P034000 Неисправность цепи датчика положения распределительного вала А (отдельный датчик)    
P034100 Диапазон/характеристики цепи датчика положения распределительного вала А (отдельный датчик)    
P038300 Цепь управления ЭБУ свечей накаливания, низк.    
P038400 Цепь управления ЭБУ свечей накаливания, выс.    
P040100 Обнаружен недостаточный расход рециркуляции отработавших газов    
P040200 Обнаружен чрезмерный расход рециркуляции отработавших газов    
P040300 Цепь управления рециркуляцией отработавших газов    
P040400 Диапазон/характеристики цепи управления рециркуляцией отработавших газов    
P040500 Низкие значения в цепи А датчика рециркуляции отработавших газов    
P040600 Высокие значения в цепи А датчика рециркуляции отработавших газов    
P040700 Низкие значения в цепи B датчика рециркуляции отработавших газов    
P040800 Высокие значения в цепи B датчика рециркуляции отработавших газов    
P042000 Эффективность системы каталитической нейтрализации ниже порогового уровня, ряд 1    
P047100 Диапазон/характеристики цепи датчика давления отработавших газов А    
P047200 Низкое входное значение в цепи датчика «A» дифференциального давления сажевого фильтра    
P047300 Высокое входное значение в цепи датчика «A» дифференциального давления CPF/DPF    
P047500 Клапан управления давлением на выпуске    
P047600 Диапазон/характеристики цепи клапана управления давлением на выпуске «A»    
P047700 Клапан управления давлением на выпуске «А» — низкий уровень сигнала    
P047800 Клапан управления давлением на выпуске «А» — высокий уровень сигнала    
P047B00 Диапазон/характеристики цепи датчика давления отработавших газов «B»    
P047C00 Низкие параметры цепи «B» датчика давления отработавших газов    
P047D00 Высокие параметры цепи «B» датчика давления отработавших газов    
P048800 Диапазон/эффективность управления положением дроссельной заслонки системы рециркуляции отработавших газов    
P048900 Низкие значения в цепи управления рециркуляцией отработавших газов    
P049000 Высокие значения в цепи управления рециркуляцией отработавших газов    
P049A00 CPFDPF Цепь датчика давления дифференциального давления EGR НД — диапазон/функционирование    
P049B00 Обнаружен недостаточный расход EGR НД    
P049C00 Обнаружен избыточный расход EGR НД    
P050100 Диапазон/характеристики датчика «A» скорости транспортного средства    
P050400 Корреляция сигналов выключателей тормоза «A»/«B»    
P052100 Диапазон/характеристики датчика/реле давления моторного масла    
P052200 Датчик/реле давления моторного масла «A», низк.    
P052300 Датчик/реле давления моторного масла «A», выс.    
P052400 Слишком низкое давление моторного масла    
P052F00 Блок управления свечами накаливания 1 — напряжение системы    
P053200 Цепь датчика «A» давления хладагента в системе кондиционирования, вход низкого уровня сигнала    
P053300 Высокое входное значение в цепи датчика «A» давления хладагента в кондиционере    
P053A00 Обрыв в цепи управления нагревателя PCV    
P053B00 Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателя PCV    
P053C00 Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателя PCV    
P054500 Низкое напряжение в цепи датчика температуры отработавших газов (ряд 1 / датчик 1)    
P054600 Высокое напряжение в цепи датчика температуры отработавших газов (ряд 1 / датчик 1)    
P055F00 Давление масла вне диапазона    
P056200 Низкое напряжение в системе    
P056300 Высокое напряжение бортовой сети    
P057F00 Характеристики уровня зарядки АКБ    
P059700 Цепь управления нагревательным элементом термостата/обрыв    
P059800 Цепь управления нагревательным элементом термостата/низк    
P059900 Цепь управления нагревательным элементом термостата/выс    
P060500 Ошибка встроенного ПЗУ блока управления    
P060600 Процессор ЭБУД/PCM    
P060700 Характеристики ЭБУ    
P060B00 Рабочие параметры обработки нормально открытого (NO) внутреннего модуля управления    
P061600 Цепь реле стартера, низк.    
P061700 Цепь реле выключения стартера, выс.    
P061B00 Внутренний модуль управления, расчет момента    
P061B01 Электронный блок управления расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования    
P061B02 Электронный блок управления расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования    
P061B03 Электронный блок управления расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования    
P061B04 Электронный блок управления расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования    
P061B05 Электронный блок управления расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования    
P061B06 Электронный блок управления расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования    
P061B07 Расчет крутящего момента блока внутреннего контроля    
P061B08 Расчет крутящего момента блока внутреннего контроля    
P061B09 Расчет крутящего момента блока внутреннего контроля    
P061B0A Расчет крутящего момента блока внутреннего контроля    
P061B0B Расчет крутящего момента блока внутреннего контроля    
P061B0C Расчет крутящего момента блока внутреннего контроля    
P061B0D Расчет крутящего момента блока внутреннего контроля    
P062D00 Рабочие параметры цепи привода топливной форсунки (ряд 1)    
P063000 Код VIN не запрограммирован или несовместим, ECM/PCM    
P064200 Цепь «A» опорного напряжения датчика, низк.    
P064300 Цепь «A» опорного напряжения датчика, выс.    
P064A00 БУ топливного насоса    
P064C00 Блок управления свечами накаливания 1    
P064D00 Встроенный модуль управления, процессор датчика кислорода, ряд 1    
P065200 Цепь «В» опорного напряжения датчика, низк.    
P065300 Цепь «В» опорного напряжения датчика, выс.    
P066A00 Управление блока управления свечами накаливания цилиндра 1 — низкий уровень сигнала    
P066B00 Свеча накаливания цилиндра 1 — высокое значение в цепи    
P066C00 Управление блока управления свечами накаливания цилиндра 2 — низкий уровень сигнала    
P066D00 Свеча накаливания цилиндра 2 — высокое значение в цепи    
P066E00 Управление блока управления свечами накаливания цилиндра 3 — низкий уровень сигнала    
P066F00 Свеча накаливания цилиндра 3 — высокое значение в цепи    
P067000 Обрыв в цепи управления модулем управления свечами накаливания    
P067100 Свеча накаливания цилиндра 1 — неисправность цепи    
P067200 Свеча накаливания цилиндра 2 — неисправность цепи    
P067300 Свеча накаливания цилиндра 3 — неисправность цепи    
P067400 Свеча накаливания цилиндра 4 — неисправность цепи    
P067A00 Управление блока управления свечами накаливания цилиндра 4 — низкий уровень сигнала    
P067B00 Свеча накаливания цилиндра 4 — высокое значение в цепи    
P068400 Диапазон/характеристики линии связи ЭБУ свечей накаливания с PCM    
P068500 Обрыв цепи управления реле питания ЭБУД/PCM    
P069800 Цепь «С» опорного напряжения датчика, выс.    
P069900 Цепь С опорного напряжения датчика, выс.    
P06DA00 цепь контроля давления моторного масла / обрыв    
P06DB00 цепь контроля давления моторного масла, низкий уровень    
P06DC00 цепь контроля давления моторного масла, высокий уровень    
P070000 Система управления коробкой передач (запрос MIL)    
P117100 Контроль режима CPC – низкое входное значение    
P117200 Контроль режима CPC – высокое входное значение    
P117300 Контроль режима CPC – превышено максимальное давление PCV    
P118500 Превышено максимальное давление    
P118600 Слишком низкое минимальное давление при частоте вращения двигателя    
P122000 Цепь управления электромагнитом масляного насоса    
P122200 Низкий уровень в цепи управления электромагнитом масляного насоса    
P122300 Высокий уровень в цепи управления электромагнитом масляного насоса    
P122600 Сигнал подогревателя топливного фильтра    
P123000 Неисправность топливного насоса    
P123300 Топливная система низкого давления – большое различие между целевым и текущим давлением    
P140400 Недостоверное дифференциальное давление (неисправность шлангопровода) (дизельный двигатель)    
P158600 Сбой сигнала кодирования МКПП/АКПП    
P159100 Недостоверное автоматическое распознавание DPF    
P159200 Изменение сигнала автоматического распознавания сажевого фильтра    
P159300 Недостоверное автоматическое распознавание 2WD/4WD    
P159400 Изменился сигнал автоматического распознавания 2WD/4WD    
P159500 Недостоверное автоматическое распознавание ISG    
P159600 Недостоверное автоматическое распознавание BMS    
P161000 Система EMS без иммобилайзера подключена к иммобилайзеру    
P163400 Короткое замыкание обрыв в цепи реле вспомогательного нагревательного элемента    
P167000 Неверная форсунка IQA/C2I    
P181500 Ошибка автоматического распознавания ESP    
P200000 Накопитель NOx, ряд 1 — эффективность ниже требуемой    
P200200 Данные системы DPF недостоверны    
P200300 Эффективность фильтра твердых частиц ниже порогового значения (ряд 2)    
P208000 Цепь датчик температуры отработавших газов (ряд 1/датчик 1) — диапазон/функционирование    
P20C900 Блок управления системой восстановителя — запрос включения контрольной лампы неисправности (MIL)    
P20E900 Давление восстановителя слишком высокое    
P210100 Рабочий диапазон/производительность цепи электродвигателя управления приводом дроссельной заслонки    
P210200 Цепь электропривода управления дроссельной заслонкой, низкое напряжение    
P210300 Высокие параметры цепи электродвигателя управления приводом дроссельной заслонки    
P211100 Система управления приводом дроссельной заслонки – блокирование в открытом положении    
P211200 Система управления приводом дроссельной заслонки – блокирование в закрытом положении    
P211300 Система управления приводом дроссельной заслонки - неверный сигнал обратной связи    
P212200 Цепь сигнала датчика положения педали акселератора 1, низкое входное значение    
P212300 Цепь сигнала датчика положения педали акселератора 1, высокое входное значение    
P212700 Цепь сигнала датчика положения педали акселератора 2, низкое входное значение    
P212800 Цепь сигнала датчика положения педали акселератора 2, высокое входное значение    
P213800 Корреляция напряжения сигнала датчика положения акселератора 1 и 2    
P219500 Фиксация сигнала датчика кислорода на уровне обедненной смеси (ряд 1, датчик 1)    
P219600 Фиксация сигнала датчика кислорода на уровне обогащенной смеси (ряд 1, датчик 1)    
P222800 Цепь измерения барометрического давления, вход низкого уровня сигнала    
P222900 Цепь измерения барометрического давления, вход высокого уровня сигнала    
P223700 Датчик O2 — обрыв в цепи управления положительным током датчика 1    
P223800 Цепь управления током накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), низкое напряжение    
P223900 Цепь управления током накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), высокое напряжение    
P224300 Датчик O2 — обрыв в цепи датчика Нернста 1    
P225100 Цепь опорной массы датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), обрыв    
P226300 Производительность системы управления давлением наддува    
P226400 Цепь датчика наличия воды в топливе    
P227000 Фиксация сигнала датчика кислорода на уровне обедненной смеси (ряд 1, датчик 2)    
P227100 Фиксация сигнала датчика кислорода на уровне обогащенной смеси (ряд 1, датчик 2)    
P229900 Несовместимое положение педали тормоза/педали акселератора    
P22AC00 Цепь управления положительным током датчика кислорода (ряд 1, датчик 2), низк.    
P22AD00 Цепь управления положительным током датчика кислорода (ряд 1, датчик 2), выс.    
P22AE00 Датчик O2 — обрыв в цепи датчика Нернста 2    
P22B200 Обрыв цепи управления отрицательным током датчика кислорода (ряд 1, датчик 2)    
P22B600 Цепь регулировки тока накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 2), низк.    
P22B700 Цепь регулировки тока накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 2), выс.    
P242B00 Диапазон/эффективность цепи датчика температуры отработавших газов Блок 1 Датчик 3    
P242C00 Цепь датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 3), низк. (перед LNT)    
P242D00 Цепь датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 3), выс. (перед LNT)    
P242F00 Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя - накопление золы    
P244A00 Слишком низкое дифференциальное давления фильтра твердых частиц выхлопа дизельного двигателя    
P245400 Датчик А дифференциального давления CPF, низкое входное значение    
P245500 Дифференциальное давление ниже предельного значения    
P245700 Эффективность охладителя EGR А ниже предельного значения    
P245A00 Обводная цепь управления охладителем рециркуляции отработавших газов, низк.    
P245B00 Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи    
P245C00 Цепь управления обводной магистрали охладителя EGR, низк., ряд 1    
P245D00 Обводная цепь управления охладителем рециркуляции отработавших газов, выс.    
P246F00 Диапазон/эффективность цепи датчика температуры отработавших газов Блок 1 Датчик 4(T5)    
P247000 Цепь датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 4), низк. (перед DPF)    
P247100 Цепь датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 4), выс. (перед DPF)    
P248100 Низкое значение в цепи датчика температуры отработавших газов, ряд 1/датчик 5    
P248200 Высокое значение в цепи датчика температуры отработавших газов, ряд 1/датчик 5    
P248300 Диапазон/эффективность цепи датчика температуры отработавших газов, датчик 5 (перед SCR)    
P249400 Цепь датчика положения обводной магистрали охладителя EGR, низк., ряд 1    
P249500 Цепь датчика положения обводной магистрали охладителя EGR, выс., ряд 1    
P24A200 Регенерация фильтра дисперсных частиц ряда 1 не завершена    
P24A500 Управление обводной магистралью охладителя EGR, заклинивание в открытом положении, ряд 1    
P24AE00 Цепь датчика твердых частиц    
P24AF00 Диапазон/характеристики цепи датчика твердых частиц    
P24B300 Обрыв цепи управления нагревательным элементом датчика твердых частиц    
P24B400 Диапазон/характеристики цепи управления нагревательным элементом датчика твердых частиц    
P24C200 Система измерения температуры выхлопного газа – ошибка корреляции нескольких датчиков, ряд 1    
P24C600 Цепь температуры датчика твердых частиц    
P24C700 Диапазон/характеристики цепи температуры датчика твердых частиц    
P24D000 Цепь напряжения питания датчика твердых частиц, низк.    
P24DA00 Ошибка образца отработавших газов датчика твердых частиц (ряд 1)    
P250100 Цепь лампы/вывода L генератора, выс.    
P250200 Напряжение системы зарядки    
P250300 Изменение напряжения системы, низкое напряжение    
P250400 Напряжение системы зарядки, выс    
P254000 Диапазон/характеристики цепи датчика топливной системы низкого давления    
P254100 Датчик низкого давления в топливной системе, низкое напряжение    
P254200 Датчик низкого давления в топливной системе, высокое напряжение    
P256300 Диапазон/характеристики цепи A датчика положения управления наддувом турбонагнетателя, низк.    
P256400 Цепь «A» датчика управления давлением наддува турбонагнетателя, низк.    
P256500 Цепь «A» датчика управления давлением наддува турбонагнетателя, выс.    
P262700 Цепь регулировки тока накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), низк.    
P262800 Цепь регулировки тока накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), выс.    
P263E00 Слишком высокая температура в блоке управления свечами накаливания 1    
P268700 Управление подогревателем подачи топлива — обрыв цепи    
P268800 Управление подогревателем подачи топлива — низкий уровень сигнала    
P268900 Управление подогревателем подачи топлива — высокий уровень сигнала    
P26E500 Цепь В реле стартера, низк.    
P26E600 Цепь В реле стартера, выс.    
P26FB00 Управление обводной магистрали охладителя EGR, заклинивание в закрытом положении, ряд 1    
P2AA500 Избыточный ток/перегрев драйвера цепи управления обводной магистрали охладителя EGR, ряд 1    
P2B9B00 Ошибка состояния автомобиля, связанная с регенерацией датчика твердых частиц    
P2BA800 Превышение предела по окислам азота — прерывание дозирования восстановителя    
P2BAE00 Превышение предела по NOx — система контроля NOx    
U000100 Высокоскоростная шина связи CAN    
U003700 Потеря связи с SCR (локальная шина CAN РТ)    
U007400 Шина связи P/T CAN отключена    
U010100 Потеря связи с БУТ (C-CAN)    
U010400 Потеря связи с AFS (C-CAN)    
U010900 Потеря связи с ЭБУ топливного насоса    
U010E00 Ошибка длины сообщения от приемника CAN SCR2    
U012200 Потеря связи с модулем управления динамикой автомобиля    
U012800 Потеря связи с блоком управления стояночным тормозом    
U012A00 Потеря связи с блоком ICSC    
U012D00 Потеря связи с ЭБУ генератора    
U013100 Потеря связи с MDPS (C-CAN)    
U015500 Потеря связи (C-CAN) с ЭБУ комбинации приборов (IPC)    
U015C00 Потеря связи с ADASPRK (C-CAN)    
U016400 Потеря связи с ЭБУ HVAC    
U01B000 потеря связи с модулем мониторинга АКБ    
U02A300 Потеря связи с датчиком ТЧ    
U041600 Получены недопустимые данные от модуля управления динамикой автомобиля    
U042B00 Потеря связи с ESC (C-CAN)    
U04A400 Получены недопустимые данные от датчика ТЧ    
U04B100 Получены недопустимые данные от модуля контроля АКБ    
U061300 Ошибка связи с датчиком массового или объемного расхода воздуха    
U111100 Превышение времени ожидания линейного сигнала от EBS    
U111200 Ошибка связи LIN    
U115800 потеря связи с блоком частоты вращения колес    

 


занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

:excl: Клубный автосервис Киа Хендай АвтоМиг в Москве: auto-texcenter.ru :excl:

слесарный и кузовной ремонт


#54 krionika Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я - Легенда!

  • Администраторы
  • 23949 сообщений
    Доп. инфо + Доп. инфо -
Гараж Личный гараж

Отправлено 04 April 2022 - 18:52

D 2.0 TCI NEW R > Selective Catalytic Reduction > Selective Catalytic Reduction

P007000 Цепь датчика температуры окружающего воздуха    
P05F400 Внутренняя цепь DCU, низк. (короткое замыкание цепи насоса/датчика высокого уровня на «массу»)    
P05F500 Внутренняя цепь DCU, низк. (короткое замыкание цепи насоса/датчика высокого уровня на АКБ)    
P060600 Процессор ЭБУД/PCM    
P062F00 Электронный блок управления — ошибка EEPROM    
P063400 Электронный блок управления — температура «А» слишком высокая    
P06F200 Внутренний датчик температуры блока управления системой восстановителя — низкий уровень сигнала    
P06F300 Внутренний датчик температуры блока управления системой восстановителя — высокий уровень сигнала    
P1F0100 Недостоверное автоматическое распознавание, МКП вместо DCU    
P1F0200 Недостоверное автоматическое распознавание, АКП вместо DCU    
P1F0300 Неисправность испытания подготовки давления    
P1F0400 Недостоверное автоматическое распознавание ПИН DCU    
P1F3200 Низкое/высокое значение в цепи датчика температуры отработавших газов    
P202A00 Управление подогревателем бака восстановителя — обрыв цепи    
P202B00 Управление подогревателем бака восстановителя — низкий уровень сигнала    
P202C00 Управление подогревателем бака восстановителя — высокий уровень сигнала    
P202E00 Цепь клапана форсунки восстановителя 1, ряд 1, — диапазон/функционирование    
P203A00 Цепь датчика уровня восстановителя «А»    
P203B00 Диапазон/эффективность цепи датчика уровня восстановителя «А»    
P203C00 Низкое значение в цепи датчика уровня восстановителя «А»    
P203D00 Высокое значение в цепи датчика уровня восстановителя «А»    
P203E00 Диагностическая проверка неисправностей для контроля связи «SENT» (отправлено)    
P204400 Низкое значение в цепи датчика температуры восстановителя    
P204500 Высокое значение в цепи датчика температуры восстановителя    
P204700 Обрыв в цепи клапана впрыска восстановителя, ряд 1, блок 1    
P204800 Низкое значение в цепи клапана впрыска восстановителя, ряд 1, блок 1    
P204900 Высокое значение в цепи клапана впрыска восстановителя, ряд 1, блок 1    
P204F00 Система восстановителя, ряд 1 — функционирование    
P205B00 Датчик температуры бака восстановителя — диапазон/функционирование    
P205C00 Датчик температуры бака восстановителя — низкий уровень сигнала    
P205D00 Датчик температуры бака восстановителя — высокий уровень сигнала    
P206B00 Диагностическая проверка неисправностей для выявления ошибки «NoEcho» (отсутствие эхо) датчика концентрации карбамида    
P207F00 Качество восстановления — проблемы функционирования    
P208A00 Управление насосом восстановителя «А» — обрыв цепи    
P208B00 Управление насосом восстановителя «А» — эффективность/зависание    
P208C00 Управление насосом восстановителя «А» — низкий уровень сигнала    
P208D00 Управление насосом восстановителя «А» — высокий уровень сигнала    
P208E00 Форсунка восстановителя 1, ряд 1 — клапан зафиксирован в закрытом положении    
P209F00 Управление подогревателем бака восстановителя — функционирование цепи    
P20A000 Обрыв в цепи клапана управления очисткой восстановителя «А»    
P20A100 Клапан управления очисткой восстановителя «А» — функционирование    
P20A200 Клапан управления очисткой восстановителя «А» — низкий уровень сигнала    
P20A300 Клапан управления очисткой восстановителя «А» — высокий уровень сигнала    
P20B900 Управление А подогревателем восстановителя — обрыв цепи    
P20BA00 Производительность цепи управления нагревательного элемента «A» восстановителя    
P20BB00 Управление «A» подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала    
P20BC00 Управление «A» подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала    
P20BE00 Производительность цепи управления нагревательного элемента «B» восстановителя    
P20E800 Давление восстановителя слишком низкое    
P20E900 Давление восстановителя слишком высокое    
P20EA00 Эффективность работы обесточенного силового реле питания модуля управления восстановителем – слишком рано    
P20EE00 Датчик NOx, нейтрализатор, ряд 1 — эффективность ниже требуемой    
P20F400 Потребление восстановителя слишком низкое    
P20F500 Потребление восстановителя слишком высокое    
P20FA00 Управление насосом восстановителя «B» — обрыв цепи    
P20FB00 Управление насосом восстановителя «B» — диапазон/функционирование    
P20FC00 Управление насосом восстановителя «B» — низкий уровень сигнала    
P20FD00 Управление насосом восстановителя «B» — высокий уровень сигнала    
P21C900 Реле управления питанием модуля управления восстановителя — высокий уровень сигнала    
P21CB00 Модуль управления восстановителя — напряжение питания низкое    
P21CC00 Модуль управления восстановителя — напряжение питания высокое    
P220000 Цепь датчика NOx, ряд 1, датчик 1    
P220100 Цепь датчика NOx, ряд 1, датчик 1    
P220200 Цепь датчика окислов азота 1, ряд 1 — низкий уровень сигнала    
P220300 Цепь датчика окислов азота 1, ряд 1 — высокий уровень сигнала    
P220B00 Напряжение питания датчика окислов азота (ряд 1, датчик 2)    
P220E00 Цепь управления нагревательным элементом датчика NOx 1, ряд 1 — диапазон/функционирование    
P220F00 Цепь управления нагревателя датчика окислов азота (ряд 1, датчик 2) — сигнал выходит за допустимые пределы    
P225C00 Чувствительность датчика окислов азота — зависание сигнала высокого уровня, ряд 1, датчик 1    
P225D00 Производительность датчика NOx — Сигнал фиксирован на низком уровне, ряд 1, датчик 1    
P225E00 Чувствительность датчика окислов азота — зависание сигнала высокого уровня, ряд 1, датчик 2    
P225F00 Чувствительность датчика окислов азота — зависание сигнала низкого уровня, ряд 1, датчик 2    
P229E00 Цепь датчика NOx, ряд 1, датчик 2    
P229F00 Цепь датчик NOx 2, ряд 1 — диапазон/функционирование    
P22A000 Цепь датчика окислов азота 2, ряд 1 — низкий уровень сигнала    
P22A100 Цепь датчика окислов азота 2, ряд 1 — высокий уровень сигнала    
P22FB00 Производительность датчика NOx — Чувствительный элемент, ряд 1, датчик 1    
P22FE00 Чувствительность датчика окислов азота — чувствительный элемент, ряд 1, датчик 2    
P249E00 Управление впрыском восстановителя в режиме работы с обратной связью, достигнут предел управления — слишком высокий расход    
P2BA700 Превышение предела по NOx — бак восстановителя пуст    
P2BA800 Превышение предела по окислам азота — прерывание дозирования восстановителя    
P2BA900 Превышение предела по окислам азота — неудовлетворительное качество восстановителя    
P2BAA00 Превышение предела по окислам азота — низкий расход восстановителя    
U007400 Шина связи «B» модуля управления выкл    
U010000 Потеря связи с ЭБУД/PCM "А"    
U029D00 Потеря связи с датчиком NOX «A»    
U029E00 Потеря связи с датчиком окислов азота «B»    

 


занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

:excl: Клубный автосервис Киа Хендай АвтоМиг в Москве: auto-texcenter.ru :excl:

слесарный и кузовной ремонт


#55 krionika Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я - Легенда!

  • Администраторы
  • 23949 сообщений
    Доп. инфо + Доп. инфо -
Гараж Личный гараж

Отправлено 04 April 2022 - 18:52

D 2.0 TCI NEW R > Transmission > Automatic Transaxle

P060100 Внутренняя память модуля управления, ошибка контрольной суммы    
P060147 Внутренняя память модуля управления, ошибка контрольной суммы    
P060148 Внутренняя память модуля управления, ошибка контрольной суммы    
P070512 Неисправность в цепи датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL)    
P070514 Неисправность в цепи датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL)    
P07051C Неисправность в цепи датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL)    
P070661 Диапазон/характеристики цепи датчика диапазона трансмиссии    
P070696 Диапазон/характеристики цепи датчика диапазона трансмиссии    
P071200 Цепь датчика "A" температуры трансмиссионной жидкости, вход низкого уровня сигнала    
P071300 Цепь датчика "A" температуры трансмиссионной жидкости, вход высокого уровня сигнала    
P071700 Цепь датчика "A" частоты вращения входного вала турбинного колеса, отсутствие сигнала    
P072100 Диапазон/характеристики цепи датчика выходной скорости    
P072200 Отсутствие сигнала в цепи датчика частоты вращения вторичного вала    
P072900 Неверное передаточное число передачи 6    
P073000 Неверное передаточное число передачи 8    
P073100 Неверное передаточное число передачи 1    
P073200 Неверное передаточное число передачи 2    
P073300 Неверное передаточное число передачи 3    
P073400 Неверное передаточное число передачи 4    
P073500 Неверное передаточное число передачи 5    
P074100 Характеристики цепи или прихватывание муфты гидротрансформатора    
P074300 Цепь муфты гидротрансформатора, электрический сигнал    
P074800 Электрическая неисправность электромагнитного клапана "A" управления давлением (VFS)    
P075300 Электрическая неисправность электромагнитного клапана «A» управления переключением передач (UD/C)    
P075800 Электрическая неисправность электромагнитного клапана «B» управления переключением передач (46/C)    
P076300 Электрическая неисправность электромагнитного клапана «C» управления переключением передач (37R/C)    
P076800 Электрическая неисправность электромагнитного клапана «D» управления переключением передач (OD&LR)    
P076F00 Неверное передаточное число передачи 7    
P077300 Электрическая неисправность электромагнитного клапана «E» управления переключением передач (28/B)    
P079100 Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала «А»    
P088000 Входной сигнал питания TCM    
P095500 Цепь ручного режима автоматической трансмиссии    
P160200 Нет данных EOL    
P270900 Электромагнитный клапан «F» управления переключением передач - электрическая неисправность    
U000100 Высокоскоростная шина связи CAN    
U010000 Потеря связи с ЭБУД/PCM "А"    
U010300 Потеря связи с блоком управления механизма переключения передач «А»    
U010308 Потеря связи с блоком управления механизма переключения передач «А»    
U111700 Связь с высокоскоростной шиной CAN2 (EMS-DCT)    
U111788 Связь с высокоскоростной шиной CAN2 (EMS-DCT)


занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

:excl: Клубный автосервис Киа Хендай АвтоМиг в Москве: auto-texcenter.ru :excl:

слесарный и кузовной ремонт




Последние обсуждения по Киа Спортейдж 5 NQ5 на MyKia.club

Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru Запрещено любое копирование материалов сайта без согласия администрации. Copyright © 2024 mykia.club