Сообщений в теме: 46

[Cofeman]

Крен в поворотах - сломанный стабилизатор поперечной устойчивости или его плохая работа. Стабилизатор - это тяга такая П-образная упругая от одной стойки до другой.Пика 2011+ восхитительно проходит повороты, вообще не кренясь (При условии исправной подвески)! Есть , с чем сравнить.PS. Пишите в профиле , какая у вас машина , чтоб не гадать при ответах .

[АнА]

Крен в поворотах - сломанный стабилизатор поперечной устойчивости или его плохая работа. Стабилизатор - это тяга такая П-образная упругая от одной стойки до другой. Пика 2011+ восхитительно проходит повороты, вообще не кренясь (При условии исправной подвески)! Есть , с чем сравнить. PS. Пишите в профиле , какая у вас машина , чтоб не гадать при ответах .

Cорри за предыдущее. машина Пика 2011+ 35500км. Вопрос не окренах, а о аммортизаторах и пружинах взамен?! И лучше побюджетнее, как с Kia Spectra.

[АнА]

Машина Пика 2011+ 35500км. Вопрос не окренах, а о аммортизаторах и пружинах взамен?! И лучше по бюджетнее, как с Kia Spectra.

Итак, нашлось назад по внешнему диаметру (110 мм) и диаметру прутка (11 мм) подходят задние от ваз 2108 (108 мм/11,2 мм) высота 418 мм и ваз 2110 (108 мм/11,6 мм) высота 418 мм. Наши по высоте не знаю, не удалось снять и замерять, но они значительно короче. поэтому пилить витки по любому. Аммортизаторы возможно от иж 2126 задние, но надо уточнять. Никто не знает высоту задних пружин на Пиканту ТА?

[krionika]

Увы, только номер: 553301Y200

[АнА]

Увы, только номер: 553301Y200

Это стандарт для этой машины. А нужно чуть по жестче и без изменения клиненса. Подскажите пожалуйста её высоту? В инете при запросе только цены. Есть конечно вариант с пружинами eibach -25мм, но ценник 9000р не тот , да ещё -25 мм!

[krionika]

Подскажите пожалуйста её высоту?

Все что есть

Система подвески Kia Picanto TA (2011+)

[АнА]

Все что есть

Система подвески Kia Picanto TA (2011+)

То что доктор прописал! Спасибки большое.

[vlad]

Доброго времени суток. От наших дорог спереди машины что-то спереди машины. Причем стук идет только когда едешь по ямам, или через лежачего полицейского. Самому определить где стучит, не удалось. Хочу посетить официала. Вопрос: как понять, что у тебя был обычный гарантийный ремонт, а не развод на бабки? Ведь как всем известно, при ремонте тебя внутрь никто не пустит, а что там сделали за стеной неизвестно.

[krionika]

Вопрос: как понять, что у тебя был обычный гарантийный ремонт, а не развод на бабки? Ведь как всем известно, при ремонте тебя внутрь никто не пустит, а что там сделали за стеной неизвестно.

Привет Думаю что методика должна быть следующая - узнать у них что стучит и посмотреть гарантийные обязательства Kia. Там будет написано - попадает этот узел под гарантию или нет Все остальное напрямую зависит от честности дилера, а им как известно надо очень многих прокормить...

[vlad]

узнать у них что стучит посмотреть гарантийные обязательства Kia.

На 2-м ТО повесили машинку на подъемник, пошли говорит смотреть что да как. И вот инженер на глаз, с помощью подсветки фанариком определил например, что тормозные колодки еще рано менять, шланги целые, не потрескались и т.д. После всего этого и возникают всякого рода вопросы, а лучше ли официал от мужика в гаражном обществе, который раньше работал у официала, а теперь на себя