Сообщений в теме: 15

[Oleg60]

Вместе с доставкой из Белорусси в Краснодар около 40000. Плюс 10000 установка и масло.

[Oleg60]

Ну вот, как говорится, недолго музыка играла. Начались проблемы с "новой" коробкой. Началось с того, что 3я и 4я передачи стали странно переключаться. Пинков не было, но при выключении предыдущей передачи следующая не включается, пока газ не сбросишь, иначе просто двигатель идёт на больших оборотах и всё. Сканер показал ошибку P0704 Неисправность в цепи датчика сцепления. Интернет показал, что такую ошибку выдаёт при превышении уровня масла. Действительно, уровень оказался выше нужного. Отлил маленько, но ничего не поменялось. И вопрос: что - это? Лезть к соленоидам? 

[Gordon]

Oleg60, я бы сделал для начала замену масла, так как могло поднять отложения и забить канал.

[Oleg60]

История продолжается. Сделал полную промывку. Ушло 3 4х литровых канистры масла. Потом порвался шланг от радиатора до коробки -  ушла (на дорогу) ещё одна. Но увы. Симптомы те же: при переключении низшая передача выключается, верхняя не включается. Приспособился - при наборе скорости слегка отпускаю газ - переключается.
Сканер показывает ошибку P0704 Неисправность в цепи датчика сцепления. Которого тут нет.

[Oleg60]

Нашёл кое-что:

Ошибка P0704 может возникать и в автомобилях с автоматической коробкой передач, несмотря на отсутствие педали сцепления. 

В таких машинах проблема связана с датчиком переключения передач, который в зависимости от инструкции по эксплуатации может называться по-разному: датчик положения селектора, выключатель селектора, выключатель нейтральной передачи или датчик нейтрали. 

[krionika]

Oleg60, они пишут общую ошибку, иногда даже не задумываясь как она интерпретируется относительно модели. Периодически перевирают исходники (видимо пришел другой кореец на смену), по твоей проблеме - посмотри все датчики которые есть на твоей кпп, попробуй подкинуть со старой, посмотри на эффект.