Сообщений в теме: 121

[ChipsaEstrella]

SkvarkoN, размер конечно не рекомендованный производителем, но многие ездят и делов не знают. Сама хотела взять такого размера, но побоялась, что в сибирских условиях (много снега и тд) мне это выйдет в итоге печально) Взяла рекомендованные размеры производителем

[SkvarkoN]

а что не так с этим размером? я просто не пока не разбираюсь в этих цифрах.. если объясните чайнику, буду рада))

[ChipsaEstrella]

SkvarkoN, Широковата, может задевать там что-нибудь

[Gennady]

Лучше не берите такой размер, хотя понимаю, что он популярный (Калины, Приоры, Гранты и т.д.) на них ездят вот и выбор большой и цены умеренные. Если жалко денег на 165/60/R14 это заводской размер и найти в магазинах можно, у нас по крайней мере они есть и на экзисте есть, правда цена завышена значительна. А так лучше всего возьмите как я писал выше 165/65/R14 или 155/65/R14 эти будут самой подходящей заменой штатным. А диски заводские оригинальные очень дорогие, лично я не вижу в них смысла.

[Gennady]

А что касается Тигара, то я на них никогда не ездил, поэтому отзывы оставлять не буду.

[SveT!K]

Месяц откаталась на своей Йокогаме. За это время каких только погодных условий не было: и гололед, и снежные заносы, и гололед присыпанный снегом, и дождь, и дождь со снегом, и чистый сухой асфальт. Для себя сделала вывод, что липучка не так уж и плоха. Только самый первый раз возникли проблемы в гололед, так как слишком резко трогалась с места и тормозила. Теперь приспособилась и таких проблем уже не испытываю. Единственное что действительно напрягает - в глубокой снежной каше начинаю буксовать. И шипы кстати не панацея, ездила в командировку на служебной машине (в качестве пассажира) на шипах, тоже несколько раз заносило и пробуксовка была.

[Gennady]

Если честно то шипы лучше держат дорогу на льду, но правда и в том, что если у вас в городе чистят дороги коммунальщики без ленцы, тогда и липучка подойдет.

[tebe_rada@mail.ru]

зимой лучше резину поуже

для липучки - не согласна. категорически. второй закон Кулона (максимальная сила трения скольжения при всех прочих условиях не зависит от площади соприкосновения трущихся поверхностей) + плохой асфальт (значит, в теории чем шире профиль тем больше шансов "прилипнуть" к неровностям) = лучше зимой липучку шире. :-)

[krionika]

= лучше зимой липучку шире. :-)

А как же пятно контакта? ведь когда оно меньше, то и давление на эту точку больше, соответственно сила соприкосновения больше