OneiLL

Вопрос тем кто уже менял масло в обоих контурах коробки робот. На прошлой неделе на пробеге 75 тыс км решил поменять масло в коробке у дилера. Дилер достал распечатку как это делается и приступил. Желтого масла оно же Gear oil слилось где-то около 2,5 литров. Подключали планшет для активации полного слива при помощи насоса коробки. И заливать собирались через контрольное отверстие столько же 2,5-2,8 литра, как написано у них в листочке. Но в мануале же написано, что обьем масла составляет 3,3-3,4 литра и тем более заливать нужно через контрольное отверстие в коробке с боку. И я настоял налить как написано в Мануале 3,3 литра. И как раз контролька и полилась тонкой струйкой при доливе до 3,3 литра. Затем поменяли control oil, там есть щуп , поэтому особо вопросов не возникло. И сделали адаптацию коробки ( хотя не особо хотели , заставил , ссылались на то, что в их распечатке не написано, что нужно делать адаптацию. Работа коробки очень изменилась в лучшую сторону. Стала мягче, пропал тычок при включения задней передачи. А так все ок.

Но меня до сих пор терзают сомнения, правильно ли я настоял на то, чтобы залить количество масла, как написано в мануале 3,3 литра. В свою защиту скажу, что все тех жидкости, которые заливаются через боковое отверстие, заливаются именно до момента пока не потечет, на то оно и боковое контрольное отверстие уровня. Или я не прав?