Balbes_

krionika, Большое спасибо за ответ.

Печалька так-то(, устройство есть, а как должно работать информации нет.

krionika, Помнится, на первое Соренто был такой общий мануал по устройству машинки (мотор, подвеска, раздатка, работа систем и т.д.). А по MQ4 есть что-то подобное?

Всем, самый добрый день!

Решил посмотреть как ведут себя температуры основных компонентов: ОЖ, масло в картере, масло в АКПП.

Двигатель 3,5, G6DU, АКПП 8.

Трасса, равномерное движение 90-100-110-120-130.

Температуры: Внешняя -14-18, ОЖ 100, Масло 105, АКПП 86. Цифры усредненные относительно плаванья +/- 2 град. На фото просто кадр на круизе 110 км/ч.

Трасса, равномерное ускорение, торможение. Температуры усредненные такие же.

Трасса, резкое ускорение, торможение. ОЖ тут же за 3-5 сек сваливается до 76-78 град.С. Т.е. падение более 20 град! По окончании ускорения/торможения возвращается постепенно к 100. Остальные агрегаты не "успевают" так сильно реагировать, в среднем +2+3 град.С

Трасса, активное педалирование, режим спорт. ОЖ порядка 90-92, масло до 108, коробка до 89.

И это все при отрицательной внешней -14-18. Летом в жару будет интересно посмотреть.

Вопросы:

1.На приборке при любом режиме Тож все время показывает меньше 90 (порядка 85 град.С) Это недоработка ПО? или корейцы, типа, берегут наши нервы? С какой Тож будет тогда изменение индикатора на приборке о выходе за параметры (повышенная тмпература)?

2. Остановился, Тож 98 град.С., открыл капот, вентилятор крутит. Это я остановился, а на ходу как? Вентилятор, все таки, включается по Тож или ему дает команду на включение контроллер? иначе получается, что, если поддержание 100 град.С заложено в логику, то он (вентилятор) постоянно крутит на ходу?

3. Температура масла удерживается более 100 град.С. Зачем?

Всем, добрый день!

Подскажите, сильно греется поверхность беспроводной зарядки и батарея телефона, соответственно.

Например, вчера в дороге за 3 часа, телефон перешел в состояние "sos перегрев батареи".

У всех так или это у меня неисправность?

Всем, добрый день!

С вибро- и шумо- изоляцией на MQ4, мягко говоря, плохо. Пишу только по своей комплектации Black. Как обстоят дела у других сборок не знаю, может всё и гораздо лучше.

Приложил фото, что было по виброшумке с завода - салон с багажником, боковая дверь, задняя дверь. Больше напоминает консервную банку).

Материал применялся SGM. Результатом доволен. Теперь шумы и стуки "глухо, как в танке")).

Всем добра.

Добрый день!

Хочу подключить combo (регистратор+радар) в верхнюю панель.

Немного подразобрал, пробую дергать и рукой зацепив за отверстие  и "карточки" заводил под углы, но что-то никак.

Все таки - панель на защелках или еще что разобрать надо?