Bali

Kerato, ты так доездишься, словишь клин или кулак дружбы вылезет, и ремонтировать по факту будет тогда нечего. Съезди на диагностику хотя бы, узнай причину стука и жора масла. Я бы не ездил больше, срочно занялся бы ремонтом. В конечном счете попадешь просто на большие деньги при ремонте.

Spectr, железной щеткой можно снять поверхностный налет, но ни как не в углах и тем более в глубине металла. На Авито еще те клоуны собрались. Там весь расчет на то  что люди думают что в гараже Дядя Петя им сделает дешево, но как себе родному. А по факту потом едут переделывать. А вскроется эта ржа на порогах не сразу так как ее не видно за новыми накладками.

От себя добавлю только то, что все эти факторы способствуют еще и повышенному расходу масла, так как то что скоксовалось - не будет отображаться на щупе, а лежать себе спокойно под клапанной крышкой к премеру.

 Как отличить оригинальные запчасти Hyundai Kia от подделки по голограмме? Смотрим и запоминаем!