Garry

Kerato,
Основные причины стука в двигателе и повышенного расхода масла:

Задиры в цилиндрах:
Стук сначала появляется на холодную, потом сохраняется и на горячую
Снижается компрессия
Растет расход топлива
Причина: механические повреждения, перегрев, низкий уровень масла

Износ цилиндропоршневой группы:
Маслосъемные кольца теряют подвижность
Масло остается на стенках цилиндров
Повышенный угар масла
Характерный дым при запуске

Sportage, я видел как в гараже варили пороги) из кусков) Там работает кто-то и халтурит по страшному)))) А то что через год эти пороги сгниют - их мало волнует, так как обычно эти тачки сразу на продажу идут. Я на Форде отца тоже у Крионике в Автомиге делал, 4ю зиму уже катают и все отлично!

Роман Шабашов, искать корейский вин

СергейУфа, а разве монитор не активируется по сигналу камеры? 

Rio,  если запчасти какие-то редкие, то можешь там их заказать или сам купить, а так по большому счету расходники в наличии есть.