Перейти к содержимому

Киа Форум клуб©


nashville

Регистрация: 22 Dec 2014
Offline Активность: 29 Dec 2014 17:34
-----

Мои сообщения

В теме: неисправности АКПП (автомат)

29 December 2014 - 17:12

*Гость*,

сначала посмотреть цвет масла, доливать не надо. Менять частично или полностью. Да, просто на этом пробеге коробки у Пикант обычно выходят из строя. Я бы ограничился заменой масла, но только в том случае, если масло в КПП совсем уж плохое. Но если оно пахнет гарью к примеру, то заменой тут не обойдешься, больше будет похоже на ремонт.....

 

Хорошо. Тогда я правильно понимаю, что:

1. если масло нормального (красного) цвета и не пахнет гарью, то лучше поездить пока на нем, не обращая внимание, что чутка не достает по уровню до НОТ

2. если масло плохого цвета, но не пахнет гарью - менять масло.

3. если масло паленое то можно готовиться к ремонту

 

я ремонта акпп че-то так боюсь блин, были машины с акпп, в том числе с пробегом более 120 тыс.км, которые бегали как нужно и не ремонтировались. почему у пикантыша такая слабая коробка?( никогда б не подумал что простейший автомат хуже робота по надежности( жалко что я это поздно понял..


В теме: неисправности АКПП (автомат)

29 December 2014 - 09:30

коллеги по цеху. подскажите, пожалуйста, по ситуации.

 

Пиканта 2007 год 1.1ат пробег 65000. По всем признакам пробег родной.

Куплена неделю назад.

 

При наборе скорости в районе 60 кмч ощущается вибрация. Колеса ровные. В сервисе приговорили правый внутренний шрус. заказал деталь, скоро приедет - заменим.

Также сервисмены говорят, что коробка на первой скорости стартует с маахоньким толчком. Переключение с 1 на 2 сопровождается также небольшим толчком. По мне так в пределах нормы, честно говоря. Но меня все это насторожило.

Масло АКПП еще не поменял. На горячую уровень на 1 мм ниже HOT.

 

Сервисмены говорят, что возможно шрус разбился изза толчков в коробке.

Сейчас заказываю масло также.

 

Стоит ли менять масло + шрус, а потом смотреть и по необходимости ремонтировать коробку? Подозреваю, что толчок может быть изза шруса.

Просто не хочется встрять на повторную замену масла при ремонте акпп, если он понадобится... Ибо вся замена эта (8л масла по тыще за литр и 2500 замена на аппарате) дорогое удовольствие...


В теме: тормозные колодки и диски

24 December 2014 - 09:42

Подскажите, на 1.0 и 1.1 пикантах передние тормозные механизмы (пока интересуют в частности колодки) одинаковы?


Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru Запрещено любое копирование материалов сайта без согласия администрации. Copyright © 2024 mykia.club