Кто-то

Всем добрый день.столкнулся с такой проблемой.снимал гбц чтоб высверлить обломок свечи накала и после сборки машина не хочет заводиться.ничего больше не трогал.может надо как воздух из топливной спускать?

Пред история моей глупости такова.сорента 2002 г.в. дизель.были проблемы с люком(был забит дренаж) и начал устранять,по ходу работы сделал ещё проблему с электроникой.сдергивал не много панель с места и забыл прикрутить гайку под которую были притянуты провода массы от турбо таймера и таймера запуска,соответственно это все перестало работать.разобравшись через несколько дней в чем причина и устранив ее без всяких мыслей завёл машину со снятым щитком приборов.результат: -турбо таймер не срабатывает -климат контроль работает только на 3 и 4 положениях не смотря на то что индикация показывает первое центральный замок не закрывается.закрывается только когда ключ в замке зажигания -загорелся индикатор подушки безопасности. -габариты включаются на ходу. Вот как то так все произошло.ошибки удалили не помогло. Какие будут соображения?

Был сегодня у официалов.делали диагностику,начала капризничать электроника, это отдельная история. Значится приговорили клапан егр,сказали заклинен.машинка соренто 2002 г.в. с пробегом в 205000 км. Хотелось бы получить совет что можно с ним сделать.заглушить или менять?

Кто сталкивался с проблемой засорившегося дренажа крыши отпишитесь пожалуйста где выходят на улицу эти шланги.в нете нашёл что где-то у передних колес, но нигде не нашёл.уж очень не хочется снова мозги заливать