такие стуки можно диагностировать только в сервисе, поочередно проверяя каждый ролик/механизм стетоскопом. Возможно накрывается какой-то ролик или подшипник.....
Это реально? Как им объяснить? Или так и сказать, что что-то стучит) Ведь стука в основном нет, когда она прогрета.