Сообщений в теме: 9

[krionika]

Kia Sportage 5 (NQ5), количество и тип масла для автоматической КПП.

ЭЛЕМЕНТ	Рекомендованные марки	Емкость
*ATF	ATF SP4M-1 • Перечень жидкостей для автоматической коробки передач, утвержденных Kia: SK ATF SP4M-1, MICHANG ATF SP4M-1, S-OIL ATF SP4M-1	6,5 ℓ (1,72 галлона США, 6,87 кварты США, 5,72 британских кварты)

[kroshemir]

Как проверить уровень масла в АКПП? Замена масла в АКПП предусмотрена? В мануале указано "Проверка и сервисное обслуживание не требуются"

Сообщение отредактировал Nataly Portman: 4 недель назад
перенесла

[Sportage 5]

kroshemir, на 90000 (ТО 6) меняется согласно сетке ТО. А как проверить - думаю Крионика выложит завтра. 

[kroshemir]

А как меняется? Слил с картера АКПП и столько же залил? На других авто сливал в разрыве магистрали от АКПП к радиатору.

[krionika]

kroshemir,
 

Проверка уровня масла АКПП Kia Sportage 5 (NQ5)

Снимите узел воздухоочистителя.
Добавьте 0,7 ℓ трансмиссионного масла SP4M-1 через заливочное отверстие бесступенчатой коробки передач, выкрутив болт с ушком (А).
Рекомендуется: ATF SP4M-1
Перечень жидкостей для автоматической коробки передач с ведущим мостом, утвержденных KIA: SK ATF SP4M-1, MICHANG ATF SP4M-1, S-OIL ATF SP4M-1

Скрытый текст

Запустите двигатель, чтобы прогреть ATF.

 

Не нажимайте педали тормоза и акселератора одновременно, чтобы прогреть ATF.

С помощью KDS проверьте, что температура ATF составляет от 50°C до 60°C (122–140°F).

Медленно переведите циферблатный рычаг (или рычаг переключения передач) из положения «P» в положение «D», а затем опять в положение «P». Повторите эту последовательность действий два раза, затем переведите циферблатный рычаг (или рычаг переключения передач) в положение «P».

В каждом диапазоне следует делать выдержку более 2 секунд.

Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

Выверните пробку (А) контроля уровня трансмиссионной жидкости.

При извлечении пробки контроля уровня ATF автомобиль должен находиться на ровной поверхности.


Проверьте уровень жидкости ATF.
Нормальное состояние: ATF вытекает тонкой струей.
Повышенный: Более 0,9 литров трансмиссионной жидкости вытекает за 2 минуты.
Недостаточный: Поток жидкости отсутствует.

Если уровень ATF слишком высокий или слишком низкий, следуйте приведенным ниже инструкциям.
•Повышенный: Сливайте, пока ATF не станет вытекать тонкой струей.
•Недостаточный: Добавляйте, пока ATF не станет вытекать тонкой струей.

Установите пробку (A) контроля уровня ATF.


Имеющуюся прокладку (A) пробки контроля уровня ATF необходимо заменить на новую (не использовать повторно).


Установите нижнюю крышку моторного отсека.

 

Опустить автомобиль и установить на место болт с ушком (А) автоматической коробки передач (ATF).


Использующееся уплотнительное кольцо круглого сечения (A) болта с ушком необходимо заменить новым (запрещено использовать повторно).

[krionika]

Замена масла АКПП Kia Sportage 5 (NQ5)

Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
Выверните сливную пробку ATF (A) и слейте жидкость, затем установите сливную пробку на место.

Скрытый текст

Имеющуюся прокладку сливной пробки (A) нужно заменить на новое (не использовать повторно).


Снимите узел воздухоочистителя.

Вывернуть болт с ушком (А) автоматической коробки передач (ATF).


Залить около 5,0 ℓ ATF SP4M-1 через заливочное отверстие автоматической коробки передач.
Рекомендуется: ATF SP4M-1
Перечень жидкостей для автоматической коробки передач с ведущим мостом, утвержденных KIA:SK ATF SP4M-1, MICHANG ATF SP4M-1, S-OIL ATF SP4M-1

Проверьте уровень ATF.

Установите нижнюю крышку моторного отсека.

Опустить автомобиль и установить на место болт с ушком (А) автоматической коробки передач (ATF).


Использующееся уплотнительное кольцо круглого сечения (A) болта с ушком необходимо заменить новым (запрещено использовать повторно).

Установите узел воздушного фильтра.

[kroshemir]

Большое спасибо. Прямо как на Hyundai Creta. Частичная замена.

[Fedorrr]

kroshemir, частичная замена всегда была лучше и безопасней полной) 

[dezruptor]

Fedorrr, одинаково по безопасности. Если коробка ложится, то уже пофиг полная или частичная. 

Можно делать у нас, как и у всех, частичную и полную в разрыв шлангов охлаждения. 

 

Что полная несет какие-то риски распространенный миф. Есть видео от    (не могу прямую ссылку, увы, разместить) объясняется вся физика процесса

Сообщение отредактировал Nataly Portman: 4 недель назад
реклама сторонних сервисов запрещена

[kroshemir]

Всегда менял полностью масло. 5 авто с АКПП. Сначало с поддона, как описано выше. Затем заливаем тот же объем, и сливаем уже в разрыв магистрали шлангов охлаждения. Делаю раз в 60 тыс км.