Сообщений в теме: 11

[kia1]

официалы нечего конкретного не сказали.

им лень бесплатно движок разбирать!

 

В чем может быть проблема и как ее решить?

искать течь или смотреть прокладку ГБЦ

[krionika]

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) и прокачка системы Kia Picanto 2 (TA)

Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные.

Выверните сливную пробку (A) и слейте охлаждающую жидкость.

Снимите крышку радиатора, чтобы ускорить слив.

 замена антифриза Kia Picanto 2 (TA).gif   5.63К   6 Количество загрузок:

Скрытый текст

Надежно затяните сливную пробку (A) радиатора.

После слития охлаждающей жидкости двигателя очистите бачок.

Заполните радиатор водой через наливную горловину и затяните крышку.

Для более эффективного выпуска воздуха заливайте воду медленно и нажимайте на верхние/нижние шланги радиатора.

Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры. Подождите, пока вентиляторы системы охлаждения несколько раз не включатся. Понажимайте на педаль акселератора, чтобы быстрее выпустить воздух. Остановите двигатель.

Подождите, пока двигатель не остынет.

Повторяйте шаги с 1 по 7, пока сливаемая вода не будет чистой.

Медленно залейте смесь антифриза и воды (55~60%) (кроме Северной Америки, Европы и Китая: 45~50%) через крышку радиатора. Для облегчения выпуска воздуха из системы можно аккуратно сжимать верхний и нижний шланги.

Используйте только фирменные антифриз и охлаждающую жидкость.

Не смешивайте антифриз и охлаждающие жидкости разных марок.

Не используйте дополнительные антикоррозийные присадки, поскольку они могут оказаться несовместимыми с охлаждающей жидкостью.

Запустите двигатель и прогоните охлаждающую жидкость до циркуляции.
Когда охлаждающий вентилятор начнет работать, а охлаждающая жидкость - циркулировать, залейте охлаждающую жидкость через крышку радиатора.

Повторяйте, пока вентилятор системы охлаждения не включится 3-5 раз, и выпустите воздух из системы охлаждения.

Установите крышку радиатора и заполните бачок охлаждающей жидкостью до линии «MAX» (или «F»).

Запустите двигатель на холостом ходу и дождитесь, пока охлаждающий вентилятор выполнит 2 ~ 3 рабочих цикла.

Остановите двигатель и подождите, когда охлаждающая жидкость остынет.

Повторяйте, пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать, выпустите воздух из системы охлаждения.