Сообщений в теме: 92

[Nataly Portman]

Еще одно видео Sorento 2015

[Nataly Portman]

Формально нынешнее второе поколение Kia Sorento / Киа Соренто стоит на конвейере аж с 2009 года – по нашим временам долгожитель. Но корейский кроссовер не устарел ни плотью, ни духом: в 2012 году модель пережила рестайлинг, причем не номинальный, а достаточно глубокий, и вполне готова к борьбе за место под солнцем. Тем более, что и конкуренты, большинство из которых «кореец» раньше безоговорочно превосходил размерами, сейчас подбираются к его категории.



Впрочем, пока у Sorento сохраняется преимущество в габаритах над большинством оппонентов. 4 685 мм длины от носа до хвоста и колесная база 2 700 мм – с такими габаритами кроссовер не может быть тесным. И прежде чем сесть за руль, я забираюсь на задний диван, чтобы прокатиться пассажиром. Трогай, шеф! И кроссовер плавно снимается с места под приятное урчание мотора. Впрочем, ни в городской толчее, ни на скоростных магистралях Sorento не кажется шумным: над изоляцией салона от посторонних звуков корейцы поработали на славу. И то же самое можно сказать о подвеске, которая уверенно справляется с неровностями любого калибра – и с мелочью, и с колдобинами покрупнее – принимая на себя удары судьбы. Sorento бережет своих пассажиров!



А за рулем? Высокая посадка, плосковатое кресло, у которого поясничный подпор хоть и регулируется, но едва ощутим. В целом же сразу понимаешь, что Sorento больше понравится спокойному водителю, который ценит комфорт и удобство выше, чем четкость скоростных перестроений и возможность «выстрелить» со светофора. В России Kia Sorento / Киа Соренто предлагается с двумя вариантами двигателя – бензиновой «четверкой» объемом 2,4 литра и мощностью 175 л.с. и более мощным дизельным агрегатом 2,2 л (197 л.с.). С мотором на тяжелом топливе Sorento предсказуемо динамичнее, но и дороже аж на 100 тысяч рублей. Что до более доступного бензинового варианта, который и побывал у нас на тесте, то он обеспечивает достаточную динамику, но не более того. Замеры производителя показывают, что Sorento разменивает сотню за 11,5 секунд – вполне достойный результат для тяжелого кроссовера. Однако в повседневной эксплуатации тандем бензинового мотора и 6-ступенчатого «автомата» настраивает на спокойный лад.



Читать дальше - http://autorating.ru...nye-prioritety/

 

[Nataly Portman]

Kia заканчивает тесты нового поколения большого кроссовера Sorento, который официально может быть представлен уже в начале октября на автосалоне в Париже.

По предварительным данным, новый Sorento станет чуть крупнее своего предшественника, причем если габариты машины увеличатся не слишком сильно, то салон станет заметно просторнее. А еще корейцы наверняка постараются максимально приблизить Sorento к конкурентам из премиум-класса: машина получит очень качественные материалы отделки, всевозможные «навороты» и системы безопасности. Под капотом Kia Sorento 2015 окажутся 2,4- и 3,3-литровые бензиновые двигатели, а также дизели объёмом 2,0 и 2,2 л. Кроме того, появится и гибридная силовая установка, которая будет объединять 2,3-литровый бензиновый мотор и электрический силовой агрегат.

[Nataly Portman]

Еще несколько фоток kia sorento 2015 (2016)

 kia sorento 2015-2016.jpg   45.06К   0 Количество загрузок:

 

 kia sorento 2015-2016 (1).jpg   44.34К   0 Количество загрузок:

 

 kia sorento 2015-2016 (2).jpg   63.49К   10 Количество загрузок:

[Nataly Portman]

Новое поколение Kia Sorento 2015 имеет более низкую линию крыши, а «линия пояса», наоборот, стала заметно выше. Автомобиль выглядит более «мускулисто», линии углов кузова скруглились, а кузовные панели стали более рельефными и проработанными. Эти изменения во внешнем дизайне, а также увеличившаяся в размерах и установленная более вертикально решетка радиатора в фирменной стилистике «улыбка тигра» вывели облик этого популярнейшего среднеразмерного кроссовера от KIA на новый уровень.

 

Работа над проектом велась совместными усилиями дизайнеров из корейского, немецкого и американского дизайн-центров KIA. Первый показ состоится в Корее в конце августа. А официальная мировая премьера – 2 октября в рамках Парижского Международного Автосалона-2014.

 

Короткий видеоролик по приведенной ссылке дает небольшое представление о том, как в Корейской дизайн-студии KIA создавался трехмерный графический эскиз нового Sorento:

[MonaKia]

http://img-fotki.yandex.ru/get/6824/127169502.e3/0_ff45b_82f13504_orig

2 октября на Парижском международном автосалоне-2014 состоится официальная мировая премьера нового поколения KIA Sorento. Возможно, мы сможем увидеть кроссовер раньше – на предпремьерном показе в Корее в конце августа.

Над обликом нового Sorento работали корейский, немецкий и американский дизайн-центры KIA. Видео ниже – как раз об этом:

 

[Nataly Portman]

Оформлением интерьера занималась дизайнерская команда бренда во Франкфурте (Германия). По словам специалистов, в ходе работы немало идей было заимствовано у дизайнеров лучших современных моделей швейцарских часов. Салон нового автомобиля отличают мягкие обводы, в нем стало еще больше приятных на ощупь материалов и кожаных элементов, а также появился разработанный KIA новейший пользовательский интерфейс (HMI). Большой информационно-развлекательный экран находится в центре приборной панели, плавные контуры которой как будто обволакивают водителя и пассажира, одновременно подчеркивая просторность большого салона.

Новая модель KIA Sorento будет представлена в Корее в конце августа, а ее премьера на европейском рынке состоится 2 октября на Парижском автосалоне 2014.

[Nataly Portman]

Новый Sorento стал длиннее, ниже и шире чем его предшественник, а также получил более длинную колесную базу. Автомобиль нового поколения развивает успех предыдущей модели: салон внедорожника стал еще более просторным, а в конструкции использовано множество инновационных решений.

В новой модели сохранены фирменные черты Sorento, при этом, внешний вид автомобиля стал более зрелым. При создании нового экстерьера дизайнеры KIA позаимствовали свежие элементы стиля у концепта KIA Cross GT, впервые представленного на Чикагском автосалоне в 2013 году. По наследству от модели предыдущего поколения новой версии Sorento достались длинный капот и характерные широкие задние стойки.

Стиль экстерьера нового Sorento разработан дизайнерским бюро Namyang в Корее. В разработке стиля также принимали участие дизайнеры KIA из Франкфурта (Германия) и Ирвайна (Калифорния, США).

 

В передней части автомобиля расположена решетка радиатора с фирменным «носом тигра» и характерным трехмерным узором «алмаз». Автомобиль также получил длинные, вытянутые назад передние фары и выглядит более монументально благодаря опущенной линии крыши, приподнятой «линии пояса» и более «мускулистым», скругленным обводам задних углов.

Новый KIA Sorento стал более обтекаемым за счет увеличенной длины (на 95 мм до 4780 мм*) и уменьшенной высоты (на 15 мм до 1685 мм), а колесная база автомобиля увеличилась на 80 мм (до 2780 мм). Благодаря этому пассажирские места на всех трех рядах сидений стали просторнее.

 

Еще фото здесь: https://mykia.club/g...orento-um-2015/

«Предыдущее поколение Sorento имело грандиозный успех, именно поэтому мы сохранили имя для новой модели, однако разработали его по полностью новому, уникальному проекту. Мы предлагаем нашим покупателям множество технических усовершенствований, свежие решения в области удобства и безопасности, а также более просторный салон, комфортное вождение и улучшенную управляемость», – отметил Сун Нам Ли, вице-президент по международному маркетингу KIA Motors Corporation.

В Корее новое поколение внедорожника KIA Sorento будет представлено в конце августа, а в Европе автомобиль дебютирует 2 октября текущего года на Парижском автосалоне.

*Указана длина европейской версии модели.

[MonaKia]

http://img-fotki.yan...de_7582cee_orig

Некоторое время назад публике были представлены эскизы экстерьера и интерьера KIA Sorento нового поколения. Сегодня же мы с удовольствием показываем вам его первые фото.

[color= rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 15px; white-space: pre-wrap; line-height: 1.15;]По наследству от модели предыдущего поколения новой версии Sorento достались длинный капот и характерные широкие задние стойки.[/color]

 

http://img-fotki.yan...c_2b83eb56_orig
 

При этом новый Sorento длиннее (4780 мм), ниже (1685 мм) и шире. В колёсной базе он прибавил 85 мм (2780 мм). Новые решения, касающиеся конструкции и внутреннего мира, будут озвучены позже.

http://img-fotki.yan...d_42688948_orig

Экстерьером нового Sorento в основном занималось дизайнерское бюро KIA в Намьянге (Корея), а интерьером – дизайнерская команда бренда во Франкфурте (Германия).

http://img-fotki.yan...b_8d9b8dd8_orig
 

Часть элементов дизайна новый Sorento позаимствовал у концепта KIA Cross GT, впервые представленного на Чикагском автосалоне в 2013 году.

http://img-fotki.yan...d_6bbab7fb_orig

[color= rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 15.454545021057129px; line-height: 15.681818008422852px; white-space: pre-wrap;]А вот в каком виде новый KIA Sorento попал в объективы папарацци этой зимой:[/color]

http://img-fotki.yan...1_3355372e_orig

[color= rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 15.454545021057129px; line-height: 15.681818008422852px; white-space: pre-wrap;]Итак, н[/color][color= rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 15px; white-space: pre-wrap; line-height: 1.15;]овый KIA Sorento. 2 октября, Парижский международный автосалон-2014.[/color]

 

Читать дальше

[MonaKia]

http://img-fotki.yandex.ru/get/6834/127169502.e7/0_10245c_3126174e_orig

Сегодня в Корее был представлен KIA Sorento третьего поколения. Первыми фото и главными подробностями мы уже можем поделиться.

Экстерьер

Экстерьер автомобиля создавался под руководством дизайн-студии KIA в Корее при непосредственном участии дизайнерских центров во Франкфурте, Германия и Калифорнии, США.

Кроссовер вытянулся на 95 мм в длину (до 4780 мм), стал немного шире (на 5 мм) и при этом ниже на 15 мм (1685 мм). http://img-fotki.yan...7_19fb94d7_orig

Дизайнеры нового KIA Sorento прозвали стилистическую концепцию не иначе как “Уличным волком”. Эволюционные изменения во внешнем виде тонко внедрились в характер модели, создав еще более слаженный и смелый образ.

Передняя часть нового Sorento примечательна крупной оптикой и увеличенной решеткой радиатора, украшенной трёхмерным ромбовидным узором – интересное решение было позаимствовано у нашумевшего концепта KIA Cross GT.

В профиле Sorento третьей генерации сохранено множество узнаваемых черт: это, к примеру, длинный капот и характерная широкая задняя стойка – однако появились и новые отличительные штрихи. Стоит отметить достаточно низкую линию крыши и, напротив, высокую линию «пояса», что придает кроссоверу стремительный и одновременно драматичный, мускулистый вид. http://img-fotki.yan...a_391d0b8b_orig

Сзади модель отличается мощным силуэтом и необычной пластикой двери багажника. Последнего специалисты KIA добились благодаря новой лазерной технологии сварки, использованной в истории компании впервые – невидимые линии сплава позволили избежать традиционных «маскировочных» элементов в оформлении зоны номерного знака.

Интерьер

Дизайн интерьера следует современному и «широкому» стилю с горизонтальной ориентированностью. Линии крупной передней панели плавно переходят к обшивке дверей, что создает общую полукруглую форму. Для отделки салона выбраны мягкие материалы и кожа. http://img-fotki.yan...5_73faf31e_orig

Волнообразные контуры салона выделяют рабочую зону водителя.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6811/127169502.e7/0_102459_a21a8542_orig

Улучшенные ездовые характеристики

Инженеры KIA уделили особое внимание каждому аспекту, виляющему на ездовые характеристики кроссовера, и поработали над улучшением не только двигателей, но и подвески.

Наряду с потрясающим уровнем защиты салона от шумов и вибраций в арсенале нового Sorento присутствует ряд значительных доработок шасси — в безоговорочных приоритетах команды инженеров KIA значились комфорт, устойчивость на высоких скоростях и управляемость. http://img-fotki.yan...a_391d0b8b_orig

Все это, в сочетании с увеличившейся колесной базой, гарантирует новому Sorento более собранный ездовой характер с отличной реакцией на неровности и делает его прекрасным автомобилем для дальних путешествий.

Спереди в ходовой части прямо на рулевой рейке установлен новый электроусилитель руля R-MDPS (в отличие от Sorento предыдущей генерации, где он размещен на рулевой колонке). Это придает высокий уровень отзывчивости и острую реакцию при управлении, что, в свою очередь, обеспечивает кроссоверу статус одной из самых спортивных моделей в сегменте и наделяет его по-настоящему спортивным характером при соответствующем статусу премиального SUV ездовом комфорте. http://img-fotki.yan...6_ff42bc40_orig

И, конечно, стоит обратить внимание на широкий набор самых современных систем безопасности модели: SCC (адаптивный круиз-контроль), LDWS (система слежения за разметкой), которая звуковым сигналом предупредит водителя о покидании пределов занимаемой полосы в случае, если не был использован поворотник; FCW (предупреждение фронтального столкновения), BSD (система контроля “слепых” зон), LCA (помощь при перестроении), RCTA (система слежения за трафиком позади автомобиля) и SLIF (слежение за установленными ограничениями скорости), которая, с помощью специальных камер спереди, определяет установленный на той или иной дороге лимит скорости и выводит соответствующую информацию на дисплей приборной панели. http://img-fotki.yan...b_d4cebe76_orig

Премьера

Европейская премьера новейшего KIA Sorento состоится 2 октября в рамках Парижского автосалона 2014.

Читать дальше