В теме одно сообщение

[krionika]

Моменты затяжек сцепления Kia Sorento 3 (UM)

Скрытый текст

Позиция	Н·м	кгс·м	фунт·фут
Болты крепления кожуха сцепления	24.5 ~ 34.3	2.5 ~ 3.6	18.1 ~ 26.0
Гайки и болт крепления педали сцепления	16,7 ~ 25,5	1,7 ~ 2,6	12,3 ~ 18,8
Болты крепления цилиндра выключения сцепления	11,8 ~ 14,7	1,2 ~ 1,5	8,7 ~ 10,8
Воздуховыпускной винт цилиндра выключения сцепления	6,8~9,8	0,7~1,0	5,0 ~ 7,2
Болты крепления кронштейна патрубка муфты сцепления	7,8 ~ 11,8	0,8 ~ 1,2	5,8 ~ 8,7
Гайка крепления переключателя муфты	11,8 ~ 14,7	1,2 ~ 1,5	8,7 ~ 10,8
Крепежная гайка переключателя замка зажигания	11,8 ~ 14,7	1,2 ~ 1,5	8,7 ~ 10,8

[krionika]

Замена сцепления Kia Sorento 3 (UM)

Скрытый текст

Снимите коробку передач.
Выверните болты кожуха сцепления. Старайтесь не погнуть и не перекрутить болты. Ослабляйте болты в порядке крест-накрест.
 Замена сцепления Kia Sorento 3 (UM) (1).gif   78.07К   0 Количество загрузок:

Нанесите требуемое количество смазки на шлицевые части диска и первичного вала коробки передач.
Рекомендованная смазка: CASMOLY-L9508
Кол-во: 0,2 г

Возможные неисправности, связанные с неправильным количеством смазки:
•Отсутствие смазки: возможны повышенный износ шлицев и плохое функционирование сцепления.
•Слишком много смазки: Разбрызгивание смазки центробежными силами и, как следствие, пробуксовывание сцепления вследствие замасливания диска муфты сцепления и потери сил трения.
 Замена сцепления Kia Sorento 3 (UM) (3).gif   14.86К   0 Количество загрузок:

Сторона с маркировкой «T/M SIDE» должна находиться со стороны коробки передач.
Возможные неисправности, связанные с установкой диска обратной стороной:
•При выключении сцепления переключение передач может происходить неправильно или сопровождаться необычным шумом.
 Замена сцепления Kia Sorento 3 (UM) (4).gif   4.97К   0 Количество загрузок:

В процессе установки диска муфты сцепления и кожуха следует пользоваться специальным инструментом (A).
Затяните болты кожуха сцепления. Чтобы не погнуть болты, затягивайте их в порядке «крест-накрест».
•Сначала слегка затяните все болты кожуха сцепления, затем затяните до требуемого момента в порядке «крест-накрест». Тем самым можно предотвратить перекручивание и вибрацию кожуха, а также подъем нажимного диска.
•Затяните все крепления компонента до требуемого момента. Несоблюдение этого требования может привести к неправильной передаче крутящего момента коробке передач или к ослабеванию крепежных болтов.
 Замена сцепления Kia Sorento 3 (UM) (2).gif   75.84К   0 Количество загрузок:

Установите коробку передач в сборе