Сообщений в теме: 2

[krionika]

Технические характеристики двигателя Kia Quoris (KH) 3.8L GDI бензин

Описание			Технические характеристики	Эксплуатационный предел
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Тип			С V-образным расположением цилиндров, DOHC
Количество цилиндров			6
Диаметр цилиндра			96 мм (3,7795 дюйма)
Ход поршня			87,0 мм (3,4252 дюйма)
Общий рабочий объем			3 778 куб. см (230,55 куб. дюйма)
Степень сжатия			11,5: 1
Порядок работы цилиндров			1-2-3-4-5-6
Клапанное распределение
Впуск	ОТКРЫТ		ATDC (после верхней мертвой точки) 10°
	ЗАКРЫТ		ABDC (за нижней мертвой точкой) 74°
Выхлопная труба	ОТКРЫТ		BBDC (перед нижней мертвой точкой) 52°
	ЗАКРЫТ		ATDC (после верхней мертвой точки) 0°
Головка блока цилиндров
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки			Менее 0,05 мм (0,0019 дюйма) [Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма) / 150 x 150]
Плоскостность монтажной поверхности коллектора	Впуск		Менее 0,1 мм (0,0039 дюйма) [Менее 0,03 мм (0,001 дюйма) / 110 x 110]
	Выхлопная труба		Менее 0,1 мм (0,0039 дюйма) [Менее 0,03 мм (0,001 дюйма) / 110 x 110]
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
Высота кулачка	Левый распределительный вал	Впуск	47,2 мм (1,8583 дюйма)
		Выхлопная труба	45,8 мм (1,8031 дюйма)
	Правый распределительный вал	Впуск	47,2 мм (1,8583 дюйма)
		Выхлопная труба	45,8 мм (1,8031 дюйма)
Внешний диаметр цапфы	Левый распределительный вал	Впуск	№ 1: 27,964 ~ 27,978 мм (1,1009 ~ 1,1015 дюйма) № 2, 3, 4: 23,954 ~ 23,970 мм (10,9430 ~ 0,9437 дюйма)
		Выхлопная труба	№ 1: 27,964 ~ 27,978 мм (1,1009 ~ 1,1015 дюйма) № 2, 3, 4: 23,954 ~ 23,970 мм (0,9430 ~ 0,9437 дюйма)
	Правый распределительный вал	Впуск	№ 1: 27,964 ~ 27,978 мм (1,1009 ~ 1,1015 дюйма) № 2, 3, 4: 23,954 ~ 23,970 мм (0,9430 ~ 0,9437 дюйма)
		Выхлопная труба	№ 1: 27,964 ~ 27,978 мм (1,1009 ~ 1,1015 дюйма) № 2, 3, 4: 23,954 ~ 23,970 мм (0,9430 ~ 0,9437 дюйма)
Масляный зазор подшипников	Правый, левый распределительный вал	Впуск	№1: 0,027 ~ 0,057 мм (0,0011 ~ 0,0022 дюйма) №№ 2, 3, 4: 0,030 ~ 0,067 мм (0,0012 ~ 0,0026 дюйма)
		Выхлопная труба	№1: 0,027 ~ 0,057 мм (0,0011 ~ 0,0022 дюйма) №№ 2, 3, 4: 0,030 ~ 0,067 мм (0,0012 ~ 0,0026 дюйма)
Осевой люфт			0,02 ~ 0,18 мм (0,0008 ~ 0,0071 дюйма)
Клапан
Длина клапана	Впуск		105,27 мм (4,1445 дюйма)
	Выхлопная труба		105,50 мм (4,1535 дюйма)
Наружный диаметр штока	Впуск		5,465 ~ 5,480 мм (0,2151 ~ 0,2157 дюйма)
	Выхлопная труба		5,458 ~ 5,470 мм (0,2149 ~ 0,2153 дюйма)
Угол скоса			45.25° ~ 45.75°
Толщина тарелки клапана (поле)	Впуск		1,56 ~ 1,86 мм (0,06142 ~ 0,07323 дюйма)
	Выхлопная труба		1,73 ~ 2,03 мм (0,06811 ~ 0,07992 дюйма)
Зазор между штоком и направляющей втулкой клапана	Впуск		0,020 ~ 0,047 мм (0,00078 ~ 0,00185 дюйма)	0,07 мм (0,00275 дюйма)
	Выхлопная труба		0,030 ~ 0,054 мм (0,00118 ~ 0,00212 дюйма)	0,09 мм (0,00354 дюйма)
Направляющая втулка клапана
отверстия большой головки шатуна	Впуск		5,500 ~ 5,512 мм (0,2165 ~ 0,2170 дюйма)
	Выхлопная труба		5,500 ~ 5,512 мм (0,2165 ~ 0,2170 дюйма)
Осевая длина (подшипника)	Впуск		41,8 ~ 42,2 мм (1,6457 ~ 1,6614 дюйма)
	Выхлопная труба		41,8 ~ 42,2 мм (1,6457 ~ 1,6614 дюйма)
Седло клапана
Ширина контактной поверхности седла	Впуск		1,15 ~ 1,45 мм (0,05118 ~ 0,05709 дюйма)
	Выхлопная труба		1,35 ~ 1,65 мм (0,05315 ~ 0,06496 дюйма)
Угол конуса седла	Впуск		44,75° ~ 45,20°
	Выхлопная труба		44,75° ~ 45,20°
Пружина клапана
Длина в свободном состоянии			45,5 мм (1,7913 дюйма)
Нагрузка			19,0 ± 0,8 кг/34,0 мм (41,9 ± 1,8 фунта/1,3386 дюйма)
			42,3 ± 1.3 кг/23,8 мм (93,3 ± 2,9 фунта/0,9370 дюйма)
Отклонение от перпендикулярности			Менее 1,5°
Механический регулятор зазора (MLA)
Внешний диаметр механического регулятора зазора	Впуск		34,964 ~ 34,980 мм (1,3765 ~ 1,3772 дюйма)
	Выхлопная труба		34,964 ~ 34,980 мм (1,3765 ~ 1,3772 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия под толкатель в головке цилиндров	Впуск		35,000 ~ 35,025 мм (1,3779 ~ 1,3789 дюйма)
	Выхлопная труба		35,000 ~ 35,025 мм (1,3779 ~ 1,3789 дюйма)
Зазор между MLA и отверстием толкателя	Впуск		0,02 – 0,061 мм	0,07 мм (0,0027 дюйма)
	Выхлопная труба		0,02 – 0,061 мм	0,07 мм (0,0027 дюйма)
Клапанный зазор (при 20°C [68°F])
Впуск			0,17 ~ 0,23 мм (0,0067 ~ 0,0090 дюйма)	0,10 ~ 0,30 мм (0,0039 ~ 0,0118 дюйма)
Выхлопная труба			0,27 ~ 0,33 мм (0,0106 ~ 0,0129 дюйма)	0,20 ~ 0,40 мм (0,0078 ~ 0,0157 дюйма)
Блок цилиндров
Диаметр цилиндра			96,00 ~ 96,03 мм (3,7795 ~ 3,7807 дюйма)
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки			Менее 0,05 мм (0,0019 дюйма) [Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма) / 150 x 150]
Поршень
Наружный диаметр поршня			95,96 ~ 95,99 мм (3,7779 ~ 3,7791 дюйма)
Зазор между поршнем и цилиндром			0,03 ~ 0,05 мм (0,0012 ~ 0,0020 дюйма)
Ширина канавки поршневого кольца	Канавка кольца №1		1,23 ~ 1,25 мм (0,0484 ~ 0,0492 дюйма)	1,26 мм (0,0496 дюйма)
	Канавка кольца №2		1,23 ~ 1,25 мм (0,0484 ~ 0,0492 дюйма)	1,26 мм (0,0496 дюйма)
	Канавка маслосъемного кольца		2,01 ~ 2,03 мм (0,0791 ~ 0,0799 дюйма)	2,05 мм (0,0807 дюйма)
Поршневое кольцо
Боковой зазор	Кольцо №1		0,04 ~ 0,08 мм (0,0016 ~ 0,0032 дюйма)	0,1 мм
	Кольцо №2		0,04 ~ 0,08 мм (0,0016 ~ 0,0032 дюйма)	0,1 мм
	Маслосъемное кольцо		0,02 ~ 0,065 мм (0,00079 ~ 0,00256 дюйма)	0,2 мм (0,008 дюйма)
Зазор в замке	Кольцо №1		0,17 ~ 0,32 мм (0,0067 ~ 0,0126 дюйма)	0,6 мм (0,0236 дюйма)
	Кольцо №2		0,2 ~ 0,5 мм (0,0079 ~ 0,0197 дюйма)	0,7 мм (0,0275 дюйма)
	Маслосъемное кольцо		0,20~0,50 мм (0,0079~0,0197 дюйма)	0,8 мм
Поршневой палец
Наружный диаметр поршневого пальца			21,097 ~ 22,000 мм (0,8306 ~ 0,8661 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия поршневого пальца			22,004 ~ 22,010 мм (0,8662 ~ 0,8665 дюйма)
Допуск диаметра отверстия под установку поршневого пальца			0,004~0,013 мм (0,00016~0,00051 дюйма)
Внутренний диаметр малой головки шатуна			22,005 ~ 22,016 мм (0,8663 ~ 0,8667 дюйма)
Допуск диаметра отверстия в малой головке шатуна			0,005 ~ 0,019 мм (0,0002 ~ 0,0007 дюйма)
Шатун
Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна			58,000 ~ 58,018 мм (2,2834 ~2,2842 дюйма)
Масляный зазор шатунного подшипника			0,024 ~ 0,042 мм (0,00095 ~ 0,00165 дюйма)
Боковой зазор			0,1 ~ 0,25 мм (0,0039 ~ 0,0098 дюйма)
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ
Наружный диаметр коренной шейки			68,942 ~ 68,960 мм (2,7142 ~ 2,7149 дюйма)
Наружный диаметр шатунной шейки			54,954 ~ 54,972 мм (2,1635 ~ 2,1642 дюйма)
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала			0,022 ~ 0,040 мм (0,0008 ~ 0,0016 дюйма)
Осевой люфт			0,10 ~ 0,28 мм (0,0039 ~ 0,0110 дюйма)
Гидравлический насос
Регулирующее давление			5,0 ~ 5,5 бар

 

 

[krionika]

Технические характеристики двигателя Kia Quoris (KH) 3.8L MPI бензин

Описание			Технические характеристики	Эксплуатационный предел
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Тип			С V-образным расположением цилиндров, DOHC
Количество цилиндров			6
Диаметр цилиндра			96 мм (3,7795 дюйма)
Ход поршня			87,0 мм (3,4252 дюйма)
Общий рабочий объем			3 778 куб. см (230,55 куб. дюйма)
Степень сжатия			10,6: 1
Порядок работы цилиндров			1-2-3-4-5-6
Клапанное распределение
Впуск	ОТКРЫТ		ATDC (после верхней мертвой точки) 10°
	ЗАКРЫТ		ABDC (за нижней мёртвой точкой) 66°
Выхлопная труба	ОТКРЫТ		BBDC (перед нижней мертвой точкой) 52°
	ЗАКРЫТ		ATDC (после верхней мертвой точки) 0°
Головка блока цилиндров
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки			Менее 0,05 мм (0,0019 дюйма) [Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма) / 150 x 150]
Плоскостность монтажной поверхности коллектора	Впуск		Менее 0,1 мм (0,0039 дюйма) [Менее 0,03 мм (0,001 дюйма) / 110 x 110]
	Выхлопная труба		Менее 0,1 мм (0,0039 дюйма) [Менее 0,03 мм (0,001 дюйма) / 110 x 110]
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
Высота кулачка	Левый распределительный вал	Впуск	46,8 мм (1,8425 дюйма)
		Выхлопная труба	45,8 мм (1,8031 дюйма)
	Правый распределительный вал	Впуск	46,8 мм (1,8425 дюйма)
		Выхлопная труба	45,8 мм (1,8031 дюйма)
Внешний диаметр цапфы	Левый распределительный вал	Впуск	№ 1: 27,964 ~ 27,978 мм (1,1009 ~ 1,1015 дюйма) № 2, 3, 4: 23,954 ~ 23,970 мм (0,9430 ~ 0,9437 дюйма)
		Выхлопная труба	№ 1: 27,964 ~ 27,978 мм (1,1009 ~ 1,1015 дюйма) № 2, 3, 4: 23,954 ~ 23,970 мм (0,9430 ~ 0,9437 дюйма)
	Правый распределительный вал	Впуск	№ 1: 27,964 ~ 27,978 мм (1,1009 ~ 1,1015 дюйма) № 2, 3, 4: 23,954 ~ 23,970 мм (0,9430 ~ 0,9437 дюйма)
		Выхлопная труба	№ 1: 27,964 ~ 27,978 мм (1,1009 ~ 1,1015 дюйма) № 2, 3, 4: 23,954 ~ 23,970 мм (0,9430 ~ 0,9437 дюйма)
Масляный зазор подшипников	Правый, левый распределительный вал	Впуск	№1: 0,027 ~ 0,057 мм (0,0011 ~ 0,0022 дюйма) №№ 2, 3, 4: 0,030 ~ 0,067 мм (0,0012 ~ 0,0026 дюйма)
		Выхлопная труба	№1: 0,027 ~ 0,057 мм (0,0011 ~ 0,0022 дюйма) №№ 2, 3, 4: 0,030 ~ 0,067 мм (0,0012 ~ 0,0026 дюйма)
Осевой люфт			0,02 ~ 0,18 мм (0,0008 ~ 0,0071 дюйма)
Клапан
Длина клапана	Впуск		105,27 мм (4,1445 дюйма)
	Выхлопная труба		105,50 мм (4,1535 дюйма)
Наружный диаметр штока	Впуск		5,465 ~ 5,480 мм (0,2151 ~ 0,2157 дюйма)
	Выхлопная труба		5,458 ~ 5,470 мм (0,2149 ~ 0,2153 дюйма)
Угол скоса			45.25° ~ 45.75°
Толщина тарелки клапана (поле)	Впуск		1,56 ~ 1,86 мм (0,06142 ~ 0,07323 дюйма)
	Выхлопная труба		1,73 ~ 2,03 мм (0,06811 ~ 0,07992 дюйма)
Зазор между штоком и направляющей втулкой клапана	Впуск		0,020 ~ 0,047 мм (0,00078 ~ 0,00185 дюйма)	0,07 мм (0,00275 дюйма)
	Выхлопная труба		0,030 ~ 0,054 мм (0,00118 ~ 0,00212 дюйма)	0,09 мм (0,00354 дюйма)
Направляющая втулка клапана
отверстия большой головки шатуна	Впуск		5,500 ~ 5,512 мм (0,2165 ~ 0,2170 дюйма)
	Выхлопная труба		5,500 ~ 5,512 мм (0,2165 ~ 0,2170 дюйма)
Осевая длина (подшипника)	Впуск		41,8 ~ 42,2 мм (1,6457 ~ 1,6614 дюйма)
	Выхлопная труба		41,8 ~ 42,2 мм (1,6457 ~ 1,6614 дюйма)
Седло клапана
Ширина контактной поверхности седла	Впуск		1,15 ~ 1,45 мм (0,05118 ~ 0,05709 дюйма)
	Выхлопная труба		1,35 ~ 1,65 мм (0,05315 ~ 0,06496 дюйма)
Угол конуса седла	Впуск		44,75° ~ 45,20°
	Выхлопная труба		44,75° ~ 45,20°
Пружина клапана
Длина в свободном состоянии			45,5 мм (1,7913 дюйма)
Нагрузка			19,0 ± 0,8 кг/34,0 мм (41,9 ± 1,8 фунта/1,3386 дюйма)
			41,5 ± 1,3 кг/23,8 мм (91,5 ± 2,9 фунта/0,9370 дюйма)
Отклонение от перпендикулярности			Менее 1,5°
Механический регулятор зазора (MLA)
Внешний диаметр механического регулятора зазора	Впуск		34,964 ~ 34,980 мм (1,3765 ~ 1,3772 дюйма)
	Выхлопная труба		34,964 ~ 34,980 мм (1,3765 ~ 1,3772 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия под толкатель в головке цилиндров	Впуск		35,000 ~ 35,025 мм (1,3779 ~ 1,3789 дюйма)
	Выхлопная труба		35,000 ~ 35,025 мм (1,3779 ~ 1,3789 дюйма)
Зазор между MLA и отверстием толкателя	Впуск		0,02 – 0,061 мм	0,07 мм (0,0027 дюйма)
	Выхлопная труба		0,02 – 0,061 мм	0,07 мм (0,0027 дюйма)
Клапанный зазор (при 20°C [68°F])
Впуск			0,17 ~ 0,23 мм (0,0067 ~ 0,0090 дюйма)	0,10 ~ 0,30 мм (0,0039 ~ 0,0118 дюйма)
Выхлопная труба			0,27 ~ 0,33 мм (0,0106 ~ 0,0129 дюйма)	0,20 ~ 0,40 мм (0,0078 ~ 0,0157 дюйма)
Блок цилиндров
Диаметр цилиндра			96,00 ~ 96,03 мм (3,7795 ~ 3,7807 дюйма)
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки			Менее 0,05 мм (0,0019 дюйма) [Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма) / 150 x 150]
Поршень
Наружный диаметр поршня			95,96 ~ 95,99 мм (3,7779 ~ 3,7791 дюйма)
Зазор между поршнем и цилиндром			0,03 ~ 0,05 мм (0,0012 ~ 0,0020 дюйма)
Ширина канавки поршневого кольца	Канавка кольца №1		1,22 ~ 1,24 мм (0,0480 ~ 0,0488 дюйма)	1,26 мм (0,0496 дюйма)
	Канавка кольца №2		1,22 ~ 1,24 мм (0,0480 ~ 0,0488 дюйма)	1,26 мм (0,0496 дюйма)
	Канавка маслосъемного кольца		2,01 ~ 2,03 мм (0,0791 ~ 0,0799 дюйма)	2,05 мм (0,0807 дюйма)
Поршневое кольцо
Боковой зазор	Кольцо №1		0,03 ~ 0,07 мм (0,0012 ~ 0,0027 дюйма)	0,1 мм
	Кольцо №2		0,03 ~ 0,07 мм (0,0012 ~ 0,0027 дюйма)	0,1 мм
	Маслосъемное кольцо		0,06 – 0,15 мм	0,2 мм (0,008 дюйма)
Зазор в замке	Кольцо №1		0,17 ~ 0,32 мм (0,0067 ~ 0,0126 дюйма)	0,6 мм (0,0236 дюйма)
	Кольцо №2		0,37 – 0,52 мм	0,7 мм (0,0275 дюйма)
	Маслосъемное кольцо		0,20~0,50 мм (0,0079~0,0197 дюйма)	0,8 мм
Поршневой палец
Наружный диаметр поршневого пальца			23,001 ~ 23,006 мм (0,9055 ~ 0,9057 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия поршневого пальца			23,016 ~ 23,021 мм (0,9061 ~ 0,9063 дюйма)
Допуск диаметра отверстия под установку поршневого пальца			0,01 ~ 0,02 мм (0,0004 ~ 0,0008 дюйма)
Внутренний диаметр малой головки шатуна			22,974 ~ 22,985 мм (0,9045 ~ 0,9049 дюйма)
Допуск диаметра отверстия в малой головке шатуна			-0,032 ~ -0,016 мм (-0,0012 ~ 0,0006 дюйма)
Шатун
Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна			58,000 ~ 58,018 мм (2,2834 ~2,2842 дюйма)
Масляный зазор шатунного подшипника			0,048 ~ 0,066 мм (0,0019 ~ 0,0026 дюйма)
Боковой зазор			0,1 ~ 0,25 мм (0,0039 ~ 0,0098 дюйма)
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ
Наружный диаметр коренной шейки			68,942 ~ 68,960 мм (2,7142 ~ 2,7149 дюйма)
Наружный диаметр шатунной шейки			54,954 ~ 54,972 мм (2,1635 ~ 2,1642 дюйма)
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала			0,022 ~ 0,040 мм (0,0008 ~ 0,0016 дюйма)
Осевой люфт			0,10 ~ 0,28 мм (0,0039 ~ 0,0110 дюйма)
Гидравлический насос
Регулирующее давление			5,0 ~ 5,5 бар

 

 

[krionika]

Технические характеристики двигателя Kia Quoris (KH) 5.0L GDI бензин

Описание		Технические характеристики	Эксплуатационный предел
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Тип		С V-образным расположением цилиндров, DOHC
Количество цилиндров		8
Диаметр цилиндра		96 мм (3,7795 дюйма)
Ход поршня		87 мм (3.4252 дюйма)
Общий рабочий объем		5 038 куб. см (307,3 куб. дюйма)
Степень сжатия		11,5: 1
Порядок работы цилиндров		1-2-7-8-4-5-6-3
Клапанное распределение (При подъеме клапана на 1 мм)
Впускной клапан	Открывается	ATDC 29º ~ BTDC 16º
	Закрывается	ABDC 53º ~ ABDC 8º
Выпускной клапан	Открывается	До НМТ 31° ~ после НМТ 14°
	Закрывается	BTDC 22º ~ ATDC 23º
Головка блока цилиндров
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки		менее 0,05 мм (0,0020 дюйма) Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма)/100 мм (3,9370 дюйма) x 100 мм (3,9370 дюйма)
Плоскостность поверхности установки коллектора		Менее 0,1 мм (0,0039 дюйма) Менее 0,03 мм (0,0012 дюйма)/110 мм (4,3307 дюйма) x 110 мм (4,3307 дюйма)
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
Высота кулачка	Впуск	41,77 мм (1,6444 дюйма)
	Выхлопная труба	41,27 мм (1,6248 дюйма)
Масляный зазор подшипников распределительного вала (впуск/выпуск)	Шейка № 1	0,025 ~ 0,057 мм (0,0010 ~ 0,0022 дюйма)
	Шейка вала №№2, 3, 4, 5	0,020~0,057 мм (0,0008~0,0022 дюйма)
Диаметр шейки распределительного вала (впуск/выпуск)	Шейка № 1	35,964 ~ 35,980 мм (1,0222 ~ 1,0228 дюйма)
	Шейка вала №№2, 3, 4, 5	25,964 ~ 25,980 мм (1,0222 ~ 1,0228 дюйма)
Диаметр отверстия шейки распределительного вала (впуск/выпуск)	Шейка № 1	36,005 ~ 36,021 мм (1,4175 ~ 1,4181 дюйма)
	Шейка вала №№2, 3, 4, 5	26,000 ~ 26,02 мм (1,0236 ~ 1,0244 дюйма)
Осевой люфт		0,12 ~ 0,22 мм (0,0047 ~ 0,0087 дюйма)
Клапан
Длина клапана	Впуск	107,77 мм (4,2429 дюйма)
	Выхлопная труба	107,75 мм (4,2421 дюйма)
Наружный диаметр штока	Впуск	5,965 ~ 5,980мм (0,2348 ~ 0,2354 дюйма)
	Выхлопная труба	5,958 ~ 5,970 мм (0,2346 ~ 0,2350 дюйма)
Угол наклона рабочей фаски (впуск/выпуск)		45.25° ~ 45.75°
Толщина тарелки клапана (припуск на износ клапана)	Впуск	1,2 мм (0,0472 дюйма)
	Выхлопная труба	1,2 мм (0,0472 дюйма)
Зазор между штоком и направляющей втулкой клапана	Впуск	0,020 ~ 0,047 мм (0,0008 ~ 0,0019 дюйма)
	Выхлопная труба	0,030 ~ 0,054 мм (0,0012 ~ 0,0021 дюйма)
Направляющая втулка клапана
отверстия большой головки шатуна	Впуск	6,000 ~ 6,012 мм (0,2362 ~ 0,2367 дюйма)
	Выхлопная труба	6,000 ~ 6,012 мм (0,2362 ~ 0,2367 дюйма)
Седло клапана
Ширина контактной поверхности седла	Впуск	1,15 ~ 1,45 мм (0,0453 ~ 0,0571 дюйма)
	Выхлопная труба	1,35 ~ 1,65 мм (0,0531 ~ 0,0650 дюйма)
Угол конуса седла	Впуск	44.75° ~ 45.10°
	Выхлопная труба	44.75° ~ 45.10°
Пружина клапана
Длина в свободном состоянии		48,44 мм (1,9071 дюйма)
Нагрузка		22,5 ± 1,1 кгс/38,3 мм (49,7 ± 2,5 фунта/1,5079 дюйма) 55,0 ± 1,9 кгс/28,0 мм(121,2 ± 4,3 фунта/1,1024 дюйма)
Отклонение от перпендикулярности		Менее 1,5°
Блок цилиндров
Диаметр цилиндра		96,000 ~ 96,030 мм (3,7795 ~ 3,7807 дюйма)
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки	Всего	менее 0,05 мм (0,0020 дюйма)
	Между цилиндрами	Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма
Поршень
Наружный диаметр поршня		95,945 ~ 95,975 мм (3,7773 ~ 3,7785 дюйма)
Зазор между поршнем и цилиндром		0,045 ~ 0,065 мм (0,0018 ~ 0,0026 дюйма)
Ширина канавки поршневого кольца	Канавка кольца №1	1,23 ~ 1,25мм (0,0484 ~ 0,0492 дюйма)
	Канавка кольца №2	1,23 ~ 1,25мм (0,0484 ~ 0,0492 дюйма)
	Канавка маслосъемного кольца	2,01 ~ 2,03 мм (0,0791 ~ 0,0799 дюйма)
Поршневое кольцо
Высота поршневого кольца	Кольцо №1	1,17 ~ 1,19 мм (0,0461 ~ 0,0469 дюйма)
	Кольцо №2	1,17 ~ 1,19 мм (0,0461 ~ 0,0469 дюйма)
	Маслосъемное кольцо	1,97 ~ 1,99 мм (0,0775 ~ 0,0783 дюйма)
Боковой зазор	Кольцо №1	0,04 ~ 0,08 мм (0,0016 ~ 0,0031 дюйма)
	Кольцо №2	0,04 ~ 0,08 мм (0,0016 ~ 0,0031 дюйма)
	Маслосъемное кольцо	0,02 ~ 0,06 мм (0,0008 ~ 0,0024 дюйма)
Зазор в замке	Кольцо №1	0,17 ~ 0,32 мм (0,0067 ~ 0,1226 дюйма)
	Кольцо №2	0,37 ~ 0,52 мм (0,0146 ~ 0,0205 дюйма)
	Маслосъемное кольцо	0,20 ~ 0,40 мм (0,0079 ~ 0,0157 дюйма)
Поршневой палец
Наружный диаметр поршневого пальца		22,995 ~ 23,000 мм (0,9053 ~ 0,9055 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия поршневого пальца		23,004 ~ 23,010 мм (0,9056 ~ 0,9059 дюйма)
Допуск диаметра отверстия под установку поршневого пальца		0,004 ~ 0,015 мм (0,0002 ~ 0,0006 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия в малой головке шатуна		23,007 ~ 23,018 мм (0,9057 ~ 0,9062 дюйма)
Допуск диаметра отверстия в малой головке шатуна		0,007 ~ 0,023 мм (0,0003 ~ 0,0009 дюйма)
Шатун
Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна		55,000 ~ 55,018 мм (2,1654 ~ 2,1661 дюйма)
Масляный зазор шатунного подшипника		0,024 ~ 0,042 мм (0,0009 ~ 0,0017 дюйма)
Боковой зазор		0,1 ~ 0,3 мм (0,0039 ~ 0,0118 дюйма)
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ
Наружный диаметр коренной шейки		64,982 ~ 65,000 мм (2,5583 ~ 2,5591 дюйма)
Наружный диаметр шатунной шейки		51,982 ~ 52,000 мм (2,0465 ~ 2,0472 дюйма)
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала		0,004 ~ 0,022 мм (0,0002 ~ 0,0009 дюйма)
Осевой люфт		0,10 ~ 0,28 мм (0,0039 ~ 0,0110 дюйма)
Ведущий диск
Биение		0,25 мм (0,0098 дюйма)
Гидравлический насос
Давление открывания перепускного клапана		530 ± 49 кПа (5,5 ± 0,5 кг/см², 78,2 ± 7 фунтов/кв. дюйм)