В этой теме нет ответов

[getAway]

Неисправность:

Течь масла через уплотнитель крышки или заглушку муфты E-CVVT.

Выражается в загоревшемся Check Engine, и ошибке P0010.

Машина держит обороты более 1500 на холостом ходу и по ощущениям «не едет», так как муфта на впускном распредвале находится в аварийном режиме. Проявляется обычно при минусовых температурах. Проявляется на моторах 2.4 и 2.0Т. Мотор 2.0 данной проблеме не подвержен, так как муфты E-CVVT не имеет.

 

Решение:

Меняется прокладка крышки муфты и заглушку на модифицированную.