В теме одно сообщение

[krionika]

Технические характеристики двигателя Kia Picanto 3 (JA)

1.0L

Описание		ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ	Эксплуатационный предел
Общая информация
Тип		Однорядный, DOHC
Количество цилиндров		3
Диаметр цилиндра		71,0 мм (2,7952 дюйма)
Ход поршня		84,0 мм (3,3070 дюйма)
Общий рабочий объем		998 куб. см (60,9 куб. дюйма)
Степень сжатия		10.5 : 1
Порядок работы цилиндров		1-2-3
Клапанное распределение
Впускной клапан	Открывается	ATDC 10° - BTDC 60°
	Закрывается	ABDC (после нижней мертвой точки) 70,73° – ABDC (после нижней мертвой точки) 0,73°
Выпускной клапан	Открывается	BBDC 42,27° - BBDC 2,27°
	Закрывается	ATDC 5° - ATDC 45°
Клапанный зазор (при 20°C [68°F])
Впуск		0,17 ~ 0,23 мм (0,0067 ~ 0,0090 дюйма)
Выхлопная труба		0,22 – 0,28 мм (0,0087 – 0,0110 дюйма)
Головка блока цилиндров
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки		меньше 0,05 мм Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма) / 100 x 100
Плоскостность монтажной	Впуск	Менее 0,1 мм (0,0039 дюйма)
поверхности коллектора	Выхлопная труба	Менее 0,1 мм (0,0039 дюйма)
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
Высота кулачка	Впуск	41,79824 мм (1,6456 дюйма)
	Выхлопная труба	40,39819 мм (1,5905 дюйма)
Внешний диаметр цапфы	Впускной/выпускной клапан № 1	36,464 - 36,478 мм (1,4355 – 1,4361 дюйма)
	Впускные/выпускные клапаны № 2 ~ 5	20,964 - 20,978 мм (0,8254 – 0,8259 дюйма)
Осевой люфт		0,1 - 0,2 мм (0,0039 – 0,0078 дюйма)
Клапан
Длина клапана	Впуск	92,85 мм (3,6555 дюйма)
	Выхлопная труба	93,37 мм (3,6759 дюйма)
Наружный диаметр штока	Впуск	5,465 ~ 5,480 мм (0,2151 ~ 0,2157 дюйма)
	Выхлопная труба	5,448 - 5,460 мм (0,2144 - 0,2149 дюйма)
Угол скоса
Толщина тарелки клапана (припуск на износ клапана)	Впуск	1,50 мм (0,0590 дюйма)
	Выхлопная труба	1,75 мм (0,0688 дюйма)
Зазор между штоком и направляющей втулкой клапана	Впуск	0,020 ~ 0,047 мм (0,00078 ~ 0,00185 дюйма)
	Выхлопная труба	0,040 - 0,064 мм (0,00157 - 0,00251 дюйма)
Внешний диаметр механического регулятора зазора		27,964 - 27,980 мм (1,1010 – 1,1016 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия толкателя		28,000 - 28,025 мм (1,1024 – 1,1033 дюйма)
Зазор между MLA и отверстием толкателя		0,02 – 0,061 мм
Направляющая втулка клапана
отверстия большой головки шатуна	Впуск	5,500 ~ 5,512 мм (0,2165 ~ 0,2170 дюйма)
	Выхлопная труба	5,500 ~ 5,512 мм (0,2165 ~ 0,2170 дюйма)
Седло клапана
Ширина контактной поверхности седла	Впуск	0,85 - 1,15 мм (0,0334 - 0,0452 дюйма)
	Выхлопная труба	1,35 ~ 1,65 мм (0,0531 ~ 0,0649 дюйма)
Угол конуса седла	Впуск	19,0 ± 0,6кгс / 35,0 мм (41,88 ± 1,32фунт / 1,3779 дюйма)
	Выхлопная труба	19,0 ± 0,6кгс / 35,0 мм (41,88 ± 1,32фунт / 1,3779 дюйма)
Пружина клапана
Длина в свободном состоянии		47,9 мм (1,8858 дюйма)
Нагрузка		15,29 ± 0,82 кгс/ 34,2 мм (150 ± 8,1 Н/1,3465 дюйма) 26,51 ± 0,95 кгс/ 25,7 мм (260 ± 9,4 Н/1,0118 дюйма)
Отклонение от перпендикулярности		Макс. 1,5°
Блок цилиндров
Диаметр цилиндра		71,00 - 71,03 мм (2,7952 – 2,7964 дюйма)
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки		меньше 0,05 мм Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма) / 100 x 100
Поршень
Наружный диаметр поршня		70,97 - 71,00 мм (2,7940 – 2,7952 дюйма)
Зазор между поршнем и цилиндром		0,02 - 0,04 мм
Ширина канавки поршневого кольца	Канавка кольца №1	1,035 - 1,05 мм (0,0407 – 0,0413 дюйма)
	Канавка кольца №2	1,23 ~ 1,25 мм (0,0484 ~ 0,0492 дюйма)
	Канавка маслосъемного кольца	2,010 - 2,025 мм (0,0791 – 0,0797 дюйма)
Поршневое кольцо
Боковой зазор	Кольцо №1	0,05 – 0,08 мм (0,0020 – 0,0031 дюйма)
	Кольцо №2	0,04 ~ 0,08 мм (0,0015 ~ 0,0031 дюйма)
	Маслосъемное кольцо	0,040 ~ 0,085 мм (0,0016 ~ 0,0033 дюйма)
Зазор в замке	Кольцо №1	0,13 - 0,25 мм (0,0051 – 0,0048 дюйма)
	Кольцо №2	0,25 – 0,40 мм (0,0098 – 0,0157 дюйма)
	Маслосъемное кольцо	0,1 ~ 0,4 мм (0,0039 ~ 0,0157 дюйма)
Поршневой палец
Наружный диаметр поршневого пальца		18,000 - 18,003 мм (0,7086 – 0,7087 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия поршневого пальца		18,013 - 18,017 мм (0,7092 – 0,7093 дюйма)
Допуск диаметра отверстия под установку поршневого пальца		0,010 - 0,017 мм (0,00039 – 0,00067 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия в малой головке шатуна		17,974 - 17,985 мм (0,7076 – 0,7474 дюйма)
Допуск диаметра отверстия в малой головке шатуна		-0,015 мм ± -0,029 мм (-0,00059 ± -0,00114 дюйма)
Усилие запрессовки поршневого пальца		150 ~ 750 кг (331 ~ 1653 фунтов)
Шатун
Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна		42,000 - 42,018 мм (1,6535 – 1,6542 дюйма)
Масляный зазор шатунного подшипника		0.018 - 0.036 mm (0.0007 - 0.0014 in.)
Боковой зазор		0,1 ~ 0,25 мм (0,0039 ~ 0,0098 дюйма)
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ
Наружный диаметр коренной шейки		47,942 - 47,960 мм (1,8874 – 1,888 дюйма)
Наружный диаметр шатунной шейки		38,954 - 38,972 мм (1,5336 – 1,5343 дюйма)
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала		0,006 - 0,024 мм (0,0002 – 0,0009 дюйма)
Осевой люфт		0,07~0,25 мм (0,0028~0,0098 дюйма)

[krionika]

Технические характеристики двигателя Kia Picanto 3 (JA)

1.2L

Описание		ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ	Эксплуатационный предел
Общая информация
Тип		Однорядный, DOHC
Количество цилиндров		4
Диаметр цилиндра		71,0 мм (2,7953 дюйма)
Ход поршня		78,8 мм (3,1023 дюйма)
Общий рабочий объем		1,248 куб. см (76,2 куб. дюйма)
Степень сжатия		10.5 : 1
Порядок работы цилиндров		1-3-4-2
Клапанное распределение
Впускной клапан	Открывается	ATDC (после верхней мертвой точки) 10°
Впускной клапан	Закрывается	ABDC (за нижней мёртвой точкой) 66,6°
Выпускной клапан	Открывается	BBDC (перед нижней мертвой точкой) 52,4°
Выпускной клапан	Закрывается	ATDC (после верхней мертвой точки) 3°
Головка блока цилиндров
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки		Менее 0,05 мм (0,0025 дюйма)
		Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма) / 100x100
Плоскостность монтажной	Впуск	Менее 0,1 мм (0,0039 дюйма)
поверхности коллектора	Выхлопная труба	Менее 0,1 мм (0,0039 дюйма)
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
Высота кулачка	Впуск	36,4183 мм (1,4337 дюйма)
	Выхлопная труба	36,1543 мм (1,4233 дюйма)
Внешний диаметр цапфы	Впускной/выпускной клапан № 1	36,464 – 36,478 мм (1,4355 – 1,4361 дюйма.)
	Впускные/выпускные клапаны № 2 - 5	22,964 ~ 22,978 мм (0,9040 ~ 0,9046 дюйма)
Клапан
Длина клапана	Впуск	100,94 мм (3,9740 дюйма)
	Выхлопная труба	101,09 мм (3,9799 дюйма)
Наружный диаметр штока	Впуск	5,465~5,480 мм (0,2151~0,2157 дюйма)
	Выхлопная труба	5,448~5,460 мм (0,2144~0,2149 дюйма)
Угол скоса		45.25° ~ 45.75°
Толщина тарелки клапана (припуск на износ клапана)	Впуск	1,4 ~ 1,6 мм (0,0551 ~ 0,0630 дюйма)
	Выхлопная труба	1,65 ~ 1,85 мм (0,0650 ~ 0,0728 дюйма)
Зазор между штоком и направляющей втулкой клапана	Впуск	0,020 ~ 0,047 мм (0,00078 ~ 0,00185 дюйма)
	Выхлопная труба	0,040 ~ 0,064 мм (0,00157 ~ 0,00251 дюйма)
Направляющая втулка клапана
Внутр. диаметры	Впуск	5,500 - 5,512 мм (0,2165 -0,2170 дюйма)
	Выхлопная труба	5,500 - 5,512 мм (0,2165 -0,2170 дюйма)
Седло клапана
Ширина контактной поверхности седла	Впуск	0,85 - 1,15 мм (0,0334 - 0,0452 дюйма)
	Выхлопная труба	1,35 - 1,65 мм (0,0531 - 0,0649 дюйма)
Угол конуса седла	Впуск	19,0 ± 0,6кгс / 35,0 мм (41,88 ± 1,32фунт / 1,3779 дюйма)
	Выхлопная труба	19,0 ± 0,6кгс / 35,0 мм (41,88 ± 1,32фунт / 1,3779 дюйма)
Пружина клапана
Длина в свободном состоянии		47,9 мм (1,8858 дюйма)
Нагрузка		16,7 ± 0,8 кг/ 35,5 мм (164 ± 8 Н / 1,3976 дюйма)
		29,6 ± 1,0 кг/ 27,7 мм (290 ± 10 Н / 1,0905 дюйма)
Отклонение от перпендикулярности		Макс. 1,5°
Блок цилиндров
Диаметр цилиндра		71,00 - 71,03 мм (2,7952 - 2,7964 дюйма)
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки		Менее 0,05 мм (0,0020 дюйма)
		Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма) / 100x100
Поршень
Наружный диаметр поршня		70,97 мм ± -71,00 мм (2,7952 ± -2,7940 дюйма)
Зазор между поршнем и цилиндром		0,02 ~ 0,04 мм (0,0008 ~ 0,0016 дюйма)
Ширина канавки поршневого кольца	Канавка кольца №1	1,035 ~ 1,05 мм (0,0407 ~ 0,0413 дюйма)
	Канавка кольца №2	1,23 ~ 1,25 мм (0,0484 ~ 0,0492 дюйма)
	Канавка маслосъемного кольца	1,995 - 2,010 мм (0,0785 - 0,0791 дюйма)
Поршневое кольцо
Боковой зазор	Кольцо №1	0,05 – 0,08 мм (0,0019 – 0,0031 дюйма)
	Кольцо №2	0,04 - 0,08 мм (0,0015 - 0,0031 дюйма)
	Маслосъемное кольцо	0,040 - 0,850 мм (0,0015 - 0,0335 дюйма)
Зазор в замке	Кольцо №1	0,13 - 0,18 мм (0,0051 - 0,0335 дюйма)
	Кольцо №2	0,25 ~ 0,40 мм (0,0098 ~ 0,0157 дюйма)
	Маслосъемное кольцо	0,1~0,4 мм (0,0039~0,0157 дюйма)
Поршневой палец
Наружный диаметр поршневого пальца		18,000 ~ 18,003 мм (0,7086 ~ 0,7087 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия поршневого пальца		18,013 ~ 18,017 мм (0,7092 ~ 0,7093 дюйма)
Допуск диаметра отверстия под установку поршневого пальца		0,010 ~ 0,017 мм (0,00039 ~ 0,0067 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия в малой головке шатуна		17,974~17,985 мм (0,7076~0,7474 дюйма)
Допуск диаметра отверстия в малой головке шатуна		-0,015 – -0,029 мм (-0,00059 – -0,00114 дюйма)
Усилие запрессовки поршневого пальца		150 ~ 750 кг (331 ~ 1653 фунтов)
Шатун
Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна		42,000 ~ 42,018 мм (1,6535 ~ 1,6542 дюйма)
Масляный зазор шатунного подшипника		0,018~0,036 мм (0,0007~0,0014 дюйма)
Масляный зазор шатунного подшипника включает деформацию большого отверстия в виде расширения		0,027 - 0,052 мм (0,0011 - 0,0020 дюйма)
Боковой зазор		0,1 ~ 0,25 мм (0,0039 ~ 0,0098 дюйма)
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ
Наружный диаметр коренной шейки		42,942 ~ 42,960 мм (1,6906 ~ 1,6913 дюйма)
Наружный диаметр шатунной шейки		38,954 ~ 38,972 мм (1,5336 ~ 1,5343 дюйма)
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала		0,006 ~ 0,024 мм (0,0002 ~ 0,0009 дюйма)
Масляный зазор коренного подшипника включает деформацию большого отверстия в виде расширения		0,021 - 0,039 мм (0,0008 - 0,0015 дюйма)
Осевой люфт		0,05 - 0,25 мм (0,0019-0,0098 дюйма)