Сообщений в теме: 2

[krionika]

Kia Cerato 2 (TD), количество и тип масла, номер фильтра. Проверять по ВИН.

1.6L бензин

 
Масляный фильтр: 2630035503

Система смазки двигателя
Количество масла	Всего	3,7 л (3,91 амер. кварты, 3,26 англ. кварты)	При замене блока цилиндров в сборе (шорт-блока)
	Поддон картера	3,0 л (3,17 амер. кварты, 2,64 англ. кварты)
	Слив и повторная заливка	3,3 л (3,49 амер. кварты, 2,90 англ. кварты)	Включая масляный фильтр
Тип масла	Рекомендация (кроме Ближнего Востока)	5W-20/GF4&SM	Если не доступно, см. рекомендуемую классификацию API или ILSAC коэффициент вязкости согласно SAE.
	Классификация	API SL, SM или выше ILSAC GF3, GF4 или выше	Должно удовлетворять требованиям классификации API или ILSAC.
	Коэффициент вязкости согласно SAE	Рекомендованный коэффициент вязкости согласно SAE
Давление масла (при 1 000 об/мин)		100 кПа (1,0 кг/см², 14,5 фунтов/кв. дюйм) или выше	Температура масла в масляном поддоне: 110±2°C (230±36°F)

[krionika]

Kia Cerato 2 (TD), количество и тип масла, номер фильтра. Проверять по ВИН.

2.0L бензин

 
Масляный фильтр: 2630035503

Система смазки двигателя
Количество масла	Всего		4,7 л (4,97 амер. кварты, 4,13 англ. кварты)	При замене блока цилиндров в сборе (шорт-блока)
	Поддон картера		3,8 л (4,01 амер. кварты, 3,34 англ. кварты)
	Слив и повторная заливка		4,1 л (4,33 амер. кварты, 3,60 англ. кварты)	Включая масляный фильтр
Тип масла	Рекомендация (кроме Ближнего Востока)		5W-20/GF4&SM	Если не доступно, см. рекомендуемую классификацию API или ILSAC коэффициент вязкости согласно SAE.
	Классификация		API SL, SM или выше ILSAC GF3, GF4 или выше	Должно удовлетворять требованиям классификации API или ILSAC.
	Коэффициент вязкости согласно SAE		Рекомендованный коэффициент вязкости согласно SAE
Давление масла (при 1 000 об/мин)			108 кПа (1,1 кг/см², 15,6 фунтов/кв. дюйм) или выше	Температура масла в масляном поддоне: 110±2°C (230±36°F)

[krionika]

Замена масла Kia Cerato 2 (TD)

(как поменять масло в двигателе)

бензин

Снимите крышку маслоналивной горловины двигателя.
Снимите пробку отверстия для слива масла и слейте масло в какую-либо емкость.
Снимите масляный фильтр.
Проверьте и почистите установочную поверхность масляного фильтра.
Убедитесь в том, что номер части нового масляного фильтра совпадает с номером части старого фильтра.
Нанесите чистое моторное масло на прокладку нового масляного фильтра.
Сначала слегка закрутите масляный фильтр на месте, а затем затяните его, так чтобы прокладка коснулась седла.
После этого затяните фильтр еще на 3/4 оборота.
Почистите и установите пробку отверстия для слива масла с новой прокладкой.
Заливка свежего моторного масла.
Установите крышку маслоналивной горловины двигателя.
Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек масла.
Повторно проверьте уровень масла в двигателе.