Сообщений в теме: 9

[krionika]

Kia Cerato 2 (TD), тип масла для автоматической КПП.

 

Тип коробки передач A4CF1 (1,6L MPI)

Позиция	Применяемая марка смазочного материала	Количество
Объем жидкости коробки передач, литры (амер. кварты, англ. кварты)	GENUINE DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III	6.8 (7.2, 5.98)

 

Тип коробки передач A4CF2 (2,0L MPI)

Позиция	Применяемая марка смазочного материала	Количество
Объем жидкости коробки передач, литры (амер. кварты, англ. кварты)	GENUINE DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III	6.6 (6.9, 5.81)

[avacs50]

Делается ли замена ATF в коробке АКПП 6-ст CERATO TD 2011+ на ТО-6 (90 000 км)? Какой тип ATF SP-IV или ATF SP-III заливается в АКПП 6-ст. Какой объем АTF необходим для замены?

 

Замена, как я понял может быть произведена только методом замещения под давлением, т.о. для замены необходимо ~1,5 объема АКПП 6-ст. Делает ли это официальный сервис или ограничивается фразой - "ATF залито на заводе на весь срок службы и не подлежит замене..."!? Прошу прощения за вопросы по порядку. Жду ваших комментариев и разъяснений.

 

P.S. обратился через форму официальных запросов в KIA, но ответа не последовало, хотя должны ответить не позднее 5 дней.

[krionika]

Делается ли замена ATF

да делается, методом замещения делать не рекомендуется

 

Тип коробки передач A6GF1 (1,6L MPI)

Item	Specified lubricant	Quantity
Transaxle fluid	ATF SP-Ⅳ or equivalent	7.3L (1.93 U.S gal.,  7.71 U.S.qt., 6.42 Imp.qt.)

 

Тип коробки передач A6MF1 (2,0L MPI)

Item	Specified lubricant	Quantity
Transaxle fluid	ATF SP-Ⅳ or equivalent	7.1L (1.88 U.S gal.,  7.50 U.S.qt., 6.24 Imp.qt.)

[avacs50]

методом замещения делать не рекомендуется

А каким образом делается замена ATF на 6 ступенчатой АКПП, если там отсуствует Щуп? Через технологические(сервисные) пробки, просто как по старинке сливом старой жидкости и заливом новой? (Я так понимаю, что проконтролировать можно только методом замера объема слитого ATF и соотвественно столько и должно быть залито нового ATF). И сколько бы Вы мне посоветовали приобрести ATF  для ТО-6? 

[krionika]

avacs50,  Через технологические (сервисные) пробки. Проконтролировать можно только методом замера объема слитого ATF (далее сканером по датчику уровня жидкости при наличии датчика.)

 

 

И сколько бы Вы мне посоветовали приобрести ATF  для ТО-6?

см таблицу выше и тебе нужна половина от полного объема

[krionika]

правильно ли я нашел каталожный номер 04500-00115 на данную жидкость?

 

правильно

[krionika]

Специально залез в старую спецификацию для Цераты, там написано что GENUINE DIAMOND ATF SP-III. Так что можно и его лить. Разницы никакой не будет кроме стоимости. Так что если официалы предлагают сп3, то пусть льют )

[krionika]

Проверка уровня масла АКПП Kia Cerato 2 (TD)

Скрытый текст

1.Необходимо проехать на автомобиле, пока температура жидкости не достигнет нормального рабочего уровня [70 ~ 80 °C(158 ~ 176 °F)].
2.Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.
3.Передвиньте рычаг переключения передач через все положения. Таким образом гидротрансформатор заполнится трансмиссионной жидкостью. Передвиньте рычаг переключения передач в положение «N» (нейтральная передача).
4.Перед тем, как вынуть указателя уровня трансмиссионной жидкости, удалите всю грязь вокруг него. После чего извлеките указатель уровня трансмиссионной жидкости и проверьте состояние жидкости.

Если от жидкости исходит запах гари, значит, жидкость загрязнена мелкими частицами из втулок и фрикционных материалов. Может понадобиться капитальный ремонт коробки передач.
5.Убедитесь, что уровень жидкости находится на отметке «HOT» указателя уровня масла. Если уровень жидкости низкий, долейте трансмиссионной жидкости до уровня «HOT».
Жидкость для АКПП:
DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III
Объем жидкости для АКПП:
6,6 литра (6,9 амер. кварты, 5,81 брит. кварты)

Низкий уровень жидкости может привести к различным внештатным ситуациям, так как в этом случае насос всасывает воздух вместе с жидкостью. Воздух в гидравлической системе образует пузырьки, которые могут сжиматься. Поэтому давление может колебаться, что приводит к задержке во время переключения передач, пробуксовыванию сцепления и тормозов и т. п. При неправильном заполнении уровень может быть слишком высоким. Если в коробке передач слишком много жидкости, шестерни образуют пену, что приводит к такой же ситуации, как и с низким уровнем, что вызывает ускоренное старение жидкости для АКПП. В лубом случае пузырьки воздуха могут привести к перегреву и окислению жидкости, что может мешать нормальной работе клапанов, сцепления и тормозов. Образование пены также может привести к вытеканию жидкости из коробки передач, которое по ошибке можно принять за серьезную утечку.
6.Вставьте указатель уровня трансмиссионной жидкости на его место до упора.

Новая жидкость для АКПП должна быть красного цвета. Такой цвет выбран, чтобы на сборочном заводе трансмиссионную жидкость можно было отличить от моторного масла и антифриза. Красный краситель не является индикатором качества масла. Он со временем исчезает. При эксплуатации автомобиля трансмиссионная жидкость темнеет. В итоге цвет может измениться на светло-коричневый.

 

[krionika]

Замена масла АКПП Kia Cerato 2 (TD)

Скрытый текст

1.Отсоедините шланг, соединяющий коробку передач и маслоохладитель (внутри радиатора).
2.Запустите двигатель и дайте жидкости вытечь наружу.
Рабочий режим: положение «N» при работе двигателя в режиме холостого хода

Двигатель необходимо выключить в пределах одной минуты после его запуска. Если вся жидкость сольется раньше, двигатель необходимо выключить в этот момент.
3.Выверните сливную пробку (A) в нижней части картера коробки передач, чтобы слить жидкость.
 Замена масла АКПП Kia Cerato 2 (TD).jpg   30.13К   0 Количество загрузок:

4.Установите сливную пробку с новой прокладкой и затяните до указанного момента.
5.Залейте свежую трансмиссионную жидкость через трубку для залива жидкости.

Прекратите заливку, если невозможно залить весь объем жидкости.
6.Повторите действия, описанные в п. 2.

Проверьте старую трансмиссионную жидкость на наличие загрязнения. При наличии загрязнения повторите действия, описанные в пп. 5 и 6.
7.Залейте свежую трансмиссионную жидкость через трубку для залива жидкости.
8.Подсоедините шланг, который был снят в пункте (1) выше и установите указатель уровня масла.
(Это значит, что необходимо вытереть всю пыль вокруг указателя и установить указатель в заливной патрубок.)
9.Запустите двигатель и дайте ему поработать в режиме холостого хода в течение 1 - 2 минут.
10.Передвиньте рычаг переключения передач через все положения, затем передвиньте его в положение «N» или «P».
11.Необходимо проехать на автомобиле, пока температура жидкости не достигнет нормального рабочего уровня [70 ~ 80 °C(158 ~ 176 °F)], затем еще раз проверить уровень жидкости. Уровень должен находиться на отметке «HOT».
12.Вставьте указатель уровня жидкости в трубку для залива жидкости до упора.