Сообщений в теме: 2

[krionika]

Kia Picanto 2 (TA), тип масла для автоматической КПП.

Тип коробки передач A4CF0 (бензин)

Позиция	Применяемая марка смазочного материала	Количество
Трансмиссионная жидкость	ATF SP-lll	5,7 л (1,50 амер. галлонов, 6,02 амер. кварты., 5,02 англ. кварты)

 

[krionika]

Проверка уровня масла АКПП Kia Picanto 2 (TA)

Скрытый текст

1.Необходимо проехать на автомобиле, пока температура жидкости не достигнет нормального рабочего уровня [70 ~ 80 °C(158 ~ 176 °F)].
2.Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.
3.Передвиньте рычаг переключения передач через все положения. Таким образом гидротрансформатор заполнится трансмиссионной жидкостью. Передвиньте рычаг переключения передач в положение «N» (нейтральная передача).
4.Перед тем, как вынуть указателя уровня трансмиссионной жидкости, удалите всю грязь вокруг него. После чего извлеките указатель уровня трансмиссионной жидкости и проверьте состояние жидкости.

Если от жидкости исходит запах гари, значит, жидкость загрязнена мелкими частицами из втулок и фрикционных материалов. Может понадобиться капитальный ремонт коробки передач.
5.Убедитесь, что уровень жидкости находится на отметке «HOT» указателя уровня масла. Если уровень жидкости низкий, долейте трансмиссионной жидкости до уровня «HOT».
Жидкость для АКПП:
DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III
Объем жидкости для АКПП:
5,7 л (1,51 амер. галлонов, 6,02 амер. кварты, 5,01 англ. кварты)

Низкий уровень жидкости может привести к различным внештатным ситуациям, так как в этом случае насос всасывает воздух вместе с жидкостью. Воздух в гидравлической системе образует пузырьки, которые могут сжиматься. Поэтому давление может колебаться, что приводит к задержке во время переключения передач, пробуксовыванию сцепления и тормозов и т. п. При неправильном заполнении уровень может быть слишком высоким. Если в коробке передач слишком много жидкости, шестерни образуют пену, что приводит к такой же ситуации, как и с низким уровнем, что вызывает ускоренное старение жидкости для АКПП. В лубом случае пузырьки воздуха могут привести к перегреву и окислению жидкости, что может мешать нормальной работе клапанов, сцепления и тормозов. Образование пены также может привести к вытеканию жидкости из коробки передач, которое по ошибке можно принять за серьезную утечку.

6.Вставьте указатель уровня трансмиссионной жидкости на его место до упора.

Свежая трансмиссионная жидкость должна иметь красный цвет. Красный краситель добавляется для того, чтобы работники сборочных предприятий могли отличить трансмиссионную жидкость от моторного масла или антифриза. Красный краситель не является показателем качества трансмиссионной жидкости и не сохраняется при работе. В процессе эксплуатации автомобиля трансмиссионная жидкость начинает темнеть. С течением времени цвет может стать светло коричневым.

[krionika]

Замена масла АКПП Kia Picanto 2 (TA)

Скрытый текст

1.Отсоедините шланг, соединяющий коробку передач и маслоохладитель (внутри радиатора).
2.Запустите двигатель и дайте жидкости вытечь наружу.
Рабочий режим: положение «N» при работе двигателя в режиме холостого хода

Двигатель необходимо выключить в пределах одной минуты после его запуска. Если вся жидкость сольется раньше, двигатель необходимо выключить в этот момент.
3.Выверните сливную пробку (A) в нижней части картера коробки передач, чтобы слить жидкость.
 Замена масла АКПП Kia Picanto 2 (TA).gif   11.58К   0 Количество загрузок:

4.Установите сливную пробку с новой прокладкой и затяните.

5.Залейте свежую трансмиссионную жидкость через трубку для залива жидкости.

Прекратите заливку, если невозможно залить весь объем жидкости.

6.Повторите действия, описанные в п. 2.

Проверьте старую трансмиссионную жидкость на наличие загрязнения. При наличии загрязнения повторите действия, описанные в пп. 5 и 6.
7.Залейте свежую трансмиссионную жидкость через трубку для залива жидкости.
8.Подсоедините шланг, который был снят в пункте (1) выше и установите указатель уровня масла.
(Это значит, что необходимо вытереть всю пыль вокруг указателя и установить указатель в заливной патрубок.)
9.Запустите двигатель и дайте ему поработать в режиме холостого хода в течение 1 - 2 минут.
10.Передвиньте рычаг переключения передач через все положения, затем передвиньте его в положение «N» или «P».
11.Необходимо проехать на автомобиле, пока температура жидкости не достигнет нормального рабочего уровня [70 ~ 80 °C(158 ~ 176 °F)], затем еще раз проверить уровень жидкости. Уровень должен находиться на отметке «HOT».
12.
Вставте указатель уровня жидкости в трубку для залива жидкости до упора.