Сообщений в теме: 19

[krionika]

[*]Подгорели контакты тягового реле
[*]Механические повреждения в месте контакта вилки с бендексом
[*]Неисправен эл. двигатель стартера
[*]Разряжен аккумулятор
[/list]

[*]Частые щелчки – разряжен аккумулятор,
[*]Один четкий щелчок – втягивающее щелкает - стартер не крутит
[/list] 5. Если не происходит никакой реакции на поворот ключа зажигания :

[*]не приходит напряжение на управляющую обмотку втягивающего реле
[*]неисправность добавочного реле стартера
[*]короткое замыкание в обмотках стартера - стартер начинает дымить при попытке пуска
[*]плохой контакт на клеммах аккумулятора
[*]неисправность контактной группы замка зажигания
[*]обрыв провода «массы» с двигателем
[/list]

[krionika]

Потом подключил компрессор

что за компрессор?

[Demidovvv]

Да ну, это бред вот так гадать. В сц тащить надо. На примете есть один сервис, по корейцам как раз . Ручаюсь за то, что все сделают по высшему разряду, так как сам неоднократно обращался))

[krionika]

*Гость*, Ну если он потом в тот же мороз на протяжении дня крутит норм, а после ночи проблемно, то - либо за ночь сильно застывает масло, либо место имеет сильная утечка тока, которая подсаживает акк за ночь.

[kia1]

стартер сдох. Церато 2005 года

стартеру 16 лет, что там ремонтировать? я бы купил не оригинал новый.